By Jackie Wattles, CNN

(CNN) — A massive space probe could plummet into Earth’s atmosphere as soon as Tuesday evening — years earlier than expected. And while most of the spacecraft will likely disintegrate in a flaming blaze during reentry, a few components could survive, according to NASA.

Early analyses predict the 1,323-pound (600-kilogram) vehicle will strike the atmosphere around 7:45 p.m. ET Tuesday, “with an uncertainty of +/- 24 hours,” according to NASA and the US Space Force.

The odds that a piece of debris will cause harm to a person is about 1 in 4,200, the space agency said in a news release.

That’s a low chance, according to NASA, and more favorable odds than those of space debris incidents of years past.

“We’ve had things that have reentered have a 1 in 1,000 chance, and nothing happened; if we have a few that are 1 in 4,000 or 5000, it’s not a horrible day for mankind,” said Dr. Darren McKnight, a senior technical fellow at space-tracking company LeoLabs.

But this risk is decidedly higher than some other notable events — including the 2018 reentry of China’s space station that put parts of the world on edge. The chance of debris hitting a human in that scenario was estimated to be less than one in a trillion, and no one was ultimately harmed.

The spacecraft currently in question is the now-defunct Van Allen Probe A, which NASA launched alongside a twin vehicle in 2012 to study the two cosmic bands of high-energy particles that are trapped in Earth’s magnetic field at altitudes ranging from about 400 to 93,300 miles (640 to 58,000 kilometers.

“The belts shield Earth from cosmic radiation, solar storms, and the constantly streaming solar wind that are harmful to humans and can damage technology, so understanding them is important,” NASA said in a Tuesday statement. The Van Allen probes mission “made several major discoveries about how the radiation belts operate during its lifetime, including the first data showing the existence of a transient third radiation belt, which can form during times of intense solar activity.”

The Van Allen Probe A — along with its twin, the Van Allen Probe B — studied the radiation belts for years longer than expected before concluding their mission in 2019 when the vehicles ran out of fuel.

End-of-life planning

From the outset, NASA intended to dispose of the radiation-studying spacecraft by allowing them to burn up in the atmosphere as they plummeted to Earth. It was understood that a fiery cauldron of physics would likely reduce the probes to trace fragments by the time they reach the ground.

Mission planners mapped out the probes’ return home when the spacecraft concluded its mission — conducting a few maneuvers designed to expel any remnants of fuel and confirm that the vehicles were in a position for atmospheric drag to slowly pull them out of orbit. That ensures the defunct spacecraft aren’t left to spend eternity flying uncontrolled through Earth orbit, where they could run the risk of colliding with active satellites or habitats such as the Internaitonal Space Station.

Initially, NASA predicted the spacecraft would return home in 2034.

“However, those calculations were made before the current solar cycle, whi

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ATASCADERO, Calif. (KEYT) – Fire crews successfully put out a fire involving multiple outbuildings in the 7100 block of Sycamore Road Monday night.

On March 9, around 6:40 p.m., firefighters arrived to discover two outbuildings, a fence, and a travel trailer engulfed in flames next to an approximately 1500 square foot shop stated a press release Tuesday from the Atascadero Fire and Emergency Services.

According to Atascadero Fire and Emergency Services, multiple cylinders and cans at the scene were the source of several small explosions during the response, but firefighters were able to knock down the flames within twenty minutes of their arrival.

Extensive overhaul was conducted at the scene for hours after the fire was knocked down and no injuries were reported from the scene shared Atascadero Fire and Emergency Services.

The exact cause of the fire remains under investigation added Atascadero Fire and Emergency Services.

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Por Susana Erazo y Krecyte Villarreal, CNN en Español

Dos ciudadanas estadounidenses, una trabajadora social y una maestra, se enfrentan a diario a múltiples pantallas y a cientos de llamadas telefónicas con el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE, por sus siglas en inglés), con la esperanza de localizar a personas detenidas por ICE y ponerlas en contacto con sus familias.

Las “Güeras Aliadas”, como se les conoce en redes sociales, son un grupo de más de 40 voluntarios que dedican gran parte de su tiempo a apoyar a familiares de personas detenidas por ICE, ayudándoles a localizarlas y a comunicarse con sus seres queridos. En entrevista con CNN, ellas detallan el camino que enfrentan las familias tras la detención de un ser querido por agentes federales y los factores que pueden facilitar su contacto al estar recluido.

La idea nació en noviembre del año pasado, cuando las calles de Charlotte, en Carolina del Norte, se convirtieron en el foco de operativos de control migratorio en los que más de 130 personas fueron arrestadas. “Fue como una responsabilidad que tuvimos que asumir, porque hablamos español y tenemos que utilizar nuestro privilegio como ‘güeras’ para ayudar a la gente”, dijo una de las fundadoras.

Kathryn Coiner-Collier y Devyn Brown, ambas con familias y trabajos de tiempo completo, decidieron actuar. “No puedo estar sin tomar acción, el tiempo es ahora”, dijeron. Se pusieron manos a la obra: tomaron sus silbatos, se vistieron con chalecos y salieron a las calles para compartir información sobre los derechos de los inmigrantes en Estados Unidos. “Una señora me paró y me dijo: ‘¿Puedo grabar lo que estás diciendo? Porque es buena información y quiero compartirlo en las redes’”. El video se viralizó en TikTok y las convirtió en las ya conocidas “Güeras Aliadas”.

Ambas, con años de experiencia en el ámbito social, educacional y de acompañamiento a familias inmigrantes, en los últimos cuatro meses han ido perfeccionando un sistema propio, con varios pasos, para localizar a una persona detenida por ICE.

Según la agencia, el contacto se puede establecer a través del Sistema Localizador de Detenidos en Línea (ODLS), en su página web, de dos maneras: ingresando el Número de Registro de Extranjero (A-Number) y el país de nacimiento, o ingresando el apellido, el nombre y el país de nacimiento.

Aunque ICE lo muestra como un proceso no muy complicado, las voluntarias aseguran que existen muchas barreras para lograrlo. “Si nunca has tenido experiencia con este sistema, no hay ninguna manera de saber por dónde empezar”, relatan.

Cuando una persona es detenida por ICE, primero es llevada a una oficina de la agencia y luego transferida a un centro de detención. Pero, en algunos casos, es enviada a una cárcel o a un albergue local, un escenario que —aseguran— suele ser el más difícil para localizarla.

“Es muy difícil buscar personas que estén en cárceles locales, porque aparecen en el sistema de la cárcel, no en el de ICE”, explican. Ellas lo describen como una barrera adicional, ya que no existe un sistema centralizado y cada ciudad o condado tiene sus propios portales, métodos de búsqueda y números de contacto.

Si la persona es transferida a un centro de detención de ICE, el panorama cambia y como primer punto tiene acceso a una llamada gratuita. “El problema es que hay mucha gente que no se sabe ni un número de memoria y, al no tener tus pertenencias, no puedes ver tu móvil y no puedes hacer la llamada”, señalan.

En esos casos, primero intentan contactar a la persona mediante una carta que ellas mismas envían desde Estados Unidos. Además de pedir el Número de Registro de Extranjero (A-Number) —que, según ICE, es un identificador único de nueve dígitos—, también permiten que las familias escriban un mensaje