Santa Barbara County News and Events

Avenue of Flags mark Memorial Day Weekend

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VENTURA, Calif. (KEYT) The Avenue of Flags is a Memorial Day tradition at Ivy Lawn.

The flags line the roads at the Ivy Lawn Memorial Park in Ventura.

Many have been donated by the families of men and women who served their country.

There is also a donated wreath in front of a statue honoring all the branches of the military.

Some people spent time over the weekend tending to their loved ones graves.

They also left balloons and bouquets.

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La IA está aprendiendo a pilotear aviones y la aviación empieza a adoptarla

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Por Pete Muntean, CNN

La pequeña avioneta Cessna Caravan acelera por la pista y asciende en el aire, mientras el piloto que está a mi lado mantiene las manos fuera de los controles.

“A ver qué tal se mueven esas manos”, bromea Tim Burns, director de tecnología de la startup Merlin Labs, por el intercomunicador del avión desde un asiento trasero.

En este vuelo, el piloto de pruebas Matt Diamond, sentado a mi izquierda, no controla el avión en absoluto. Muchas de las tareas habituales de pilotaje están siendo realizadas por inteligencia artificial.

Legalmente hablando, soy un sujeto de prueba; incluso el avión está catalogado como “experimental”. El sistema Merlin Pilot maneja mucho más que un piloto automático tradicional, ya que utiliza un modelo de procesamiento del lenguaje natural para escuchar las instrucciones de un controlador de tráfico aéreo simulado y responde por radio con una voz femenina computarizada. El piloto de pruebas Diamond dice “autorizar” y el avión comienza a girar hacia un nuevo rumbo.

Como piloto —y reconozco que soy un poco obsesivo con el control—, cederle el control a un ordenador no me resultó fácil. Pero esta demostración es importante, ya que cada vez más compañías aéreas recurren a la IA para impulsar una nueva evolución en los viajes aéreos, utilizándola para automatizar tareas de los pilotos y, quizás algún día, posibilitar vuelos totalmente autónomos.

Nuestro vuelo se realiza en un momento en que las aerolíneas de todo el mundo se enfrentan a una creciente escasez de pilotos. Boeing estima que las compañías aéreas necesitarán más de 600.000 nuevos pilotos en las próximas dos décadas. Al mismo tiempo, los responsables de la seguridad aérea se enfrentan a una presión cada vez mayor sobre un sistema de control de tráfico aéreo ya sobrecargado, tras una serie de incidentes graves y accidentes mortales en los últimos años.

El impulso hacia la aviación asistida por IA también gana apoyo en Washington. El secretario de Transporte, Sean Duffy, ha promovido las herramientas de inteligencia artificial como parte de la iniciativa más amplia del Gobierno de Trump para modernizar el obsoleto sistema de control de tráfico aéreo del país.

“Nunca vamos a delegar el control del espacio aéreo nacional a herramientas de IA”, dijo Duffy a CNN en una entrevista reciente. “Los controladores seguirán controlando el espacio aéreo, pero podemos facilitarles el trabajo”.

Duffy afirmó que el Gobierno considera la IA como una forma de reducir la carga de trabajo de los controladores y mejorar la eficiencia en un espacio aéreo cada vez más congestionado.

Merlin sostiene que la inteligencia artificial podría ayudar a solucionar algunos de los mismos problemas en la cabina de mando. “El 80 % de los accidentes aéreos aún se deben a errores humanos”, sijo a CNN Matthew George, CEO de Merlin. “Si logramos reducirlos, será una forma muy útil de invertir nuestro tiempo”.

La idea sigue siendo controversial. La aviación comercial ha ido incorporando la automatización progresivamente durante décadas, lo que ha dado lugar a los sistemas fly-by-wire actuales, en los que los ordenadores interpretan las órdenes del piloto incluso durante el vuelo manual.

“Las cabinas de mando modernas ya cuentan con bastante automatización, pero esta se mantiene dentro de un ámbito muy limitado”, afirmó Mykel Kochenderfer, cuya investigación en la Universidad de Stanford se enfoca en los sistemas autónomos y la seguridad aérea. Kochenderfer explicó que los sistemas más recientes, asistidos por IA, están diseñados para gestionar una gama más amplia de situaciones imprevistas que la automatización tradicional con base en reglas.

“Nuestra experiencia demuestra que esta puede ser una forma muy prometedora de mejorar la seguridad”, dijo, “pero la industria tiene un largo camino por recorrer para perfeccionar aún más la t

Rollover crash sends two to hospital on Highway 135

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SANTA BARBARA COUNTY, Calif. (KEYT) – A rollover car crash sent two people to the hospital for major injuries on Highway 135 just before 5:00 p.m. Saturday, according to the Santa Barbara County Fire Department.

The crash closed the northbound portion of the 135 entirely and the southbound portion to just one lane, according to the SBCFD.

For the latest road closure updates, the SBCFD asks citizens to contact the California Highway Patrol.

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Organización defensora de derechos de prisioneros denuncia protesta en cárcel del suroeste de Venezuela

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Por CNN en Español

El Observatorio Venezolano de Prisiones (OVP), una organización no gubernamental defensora de los derechos humanos de los prisioneros en Venezuela, informó este domingo de una protesta de reclusos en el Internado Judicial de Barinas, en el suroeste del país, por supuestos malos tratos dentro del penal.

Según la ONG, unos 1.200 hombres y más de 100 mujeres privadas de libertad “se declararon en huelga” para exigir respeto a sus derechos, tras denunciar supuestas “golpizas y torturas” luego de la llegada de un nuevo director al penal.

El OVP dijo en una publicación en X que los reclusos protestaban de manera pacífica cuando custodios del centro “supuestamente dispararon” contra ellos, dejando “algunos heridos”.

CNN consultó al Ministerio del Poder Popular para la Comunicación y la Información y espera respuesta.

Videos difundidos por la organización muestran a presos sobre los techos del penal, algunos con el rostro cubierto, mientras queman colchonetas y levantan consignas. También se observa humo saliendo de las instalaciones.

La ONG señaló además que familiares de los detenidos permanecían a las afueras de la cárcel sin recibir información oficial y denunció que al menos 120 presos estarían aislados como castigo.

Provea, una organización no gubernamental venezolana dedicada a la defensa y promoción de los derechos humanos, pidió a la Defensoría del Pueblo y al Ministerio Público investigar las denuncias y garantizar el cumplimiento de las leyes contra la tortura y los tratos crueles.

Provea afirmó que en 2025 ha registrado 634 casos de presuntas torturas y malos tratos en cárceles venezolanas.

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Sintieron una conexión profunda en un avión. Un año después, él volvió a ponerse en contacto de una manera inesperada

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Por Francesca Street, CNN

Natalie Malouf pensaba a menudo en el hombre que había conocido en el avión a Londres.

No era una conexión romántica, exactamente. Pero en cuanto empezaron a hablar, la conversación estuvo impregnada de una facilidad particular.

“Cuando hablaba con él, se sentía tan natural”, le cuenta ahora Natalie a CNN Travel. “Se sentía como si estuviera hablando con alguien a quien había conocido desde hace muchísimo tiempo. Creo que eso es parte de la razón por la que la conversación simplemente siguió y siguió”.

Al comienzo de ese vuelo en 2016, Natalie, quien estaba en la mitad de sus veintes, había coqueteado de manera más consciente. Cuando su vecino de asiento no le correspondió, bajó un poco el tono.

Pero la conversación siguió fluyendo.

“Sentía como si alguien me estuviera tocando el hombro, como: ‘Presta atención a este tipo’. Había simplemente esta sensación más allá de: ‘Oh, qué lindo conocer a alguien nuevo’. Era casi como esta compulsión”.

Cuando el vuelo aterrizó en Londres, ella le preguntó al hombre si quería mantenerse en contacto. Intercambiaron correos electrónicos. Ella esperaba que, al menos, pudiera convertirse en un amigo a distancia.

Por un tiempo, lo fue.

Se enviaron algunos correos y se intercambiaron números por si alguna vez terminaban en las ciudades del otro. Pero la conversación pronto se fue apagando.

Natalie no se sorprendió. Vivían en lugares distintos. Llevaban vidas separadas. Y aunque ella creía firmemente en la idea de que hombres y mujeres podían ser amigos, la intensidad de esa conexión en el avión no parecía del todo platónica. Y el hombre del avión no parecía estar interesado en el romance. Quizás tenía pareja. Ella no quería cruzar ningún límite.

Así que Natalie se ocupó de su vida en Dallas, Texas: trabajo, citas, vacaciones, amigos.

Y luego, un día de 2017, casi un año después de que se conocieron, Natalie recibió un mensaje del hombre del avión, de la nada.

Se sorprendió al ver su nombre aparecer en su teléfono. Tocó la notificación. Para su sorpresa, era un solo emoji: una rosa.

El hombre del avión era Juan Prieto. Colombiano é, Juan estaba a comienzos de sus treintas y trabajaba como profesor investigador en la Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill. También había pasado cinco años trabajando en su doctorado en Francia.

“Para el final de mi estadía en Francia, me estaba sintiendo un poco solo, diría, y entonces decidí irme de Francia”, le comenta Juan a CNN Travel.
“Estaba saliendo con alguien. En ese momento todavía estábamos saliendo y, de hecho, yo iba de regreso para visitar a esta persona”.

Juan sentía que la relación se estaba desmoronando lentamente, pero trataba de hacer que funcionara. Así que ese día de diciembre de 2016 abordó el vuelo desde el Aeropuerto Internacional Raleigh-Durham de Carolina del Norte hacia Londres, con la intención de hacer escala en Francia y visitar a su pareja.

Casi pierde el vuelo. Estaba sentado en la puerta con su laptop, trabajando en un artículo de investigación, cuando se dio cuenta de que era la última llamada para el vuelo de American Airlines a Londres Heathrow. Se apresuró a juntar sus cosas y corrió al avión en el último momento.

“Me estaba apurando para encontrar mi asiento”, recuerda.

Nervioso, ubicó su fila y vio a una mujer sonriente sentada sola, mirándolo.

“Pensé: ‘Oh, tengo a una persona agradable sentada a mi lado, genial’”, comenta Juan. No esperaba que ella conversara, pero parecía lo suficientemente acogedora.

“Lo que pasó después es que cerraron las puertas y entonces el asiento entre nosotros estaba vacío”, recuerda.

Eso fue lo que llevó a Natalie y a Juan a empezar a hablar por primera vez.

Ella habló primero, señalando el asiento vacío: “Oh, genial, vamos a poder estirarnos”, dijo, t

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