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Por Daria Tarasova-Markina y Tim Lister, CNN

Según funcionarios regionales, ataques con drones ucranianos han causado la muerte de al menos ocho personas en almacenes de Rusia.

Siete de los fallecidos trabajaban en un centro de distribución en Kotovsk, en la región de Tambov. La octava víctima mortal se registró en un centro similar en Elektrostal, en la región de Moscú.

Estos ataques son los más letales perpetrados por Ucrania dentro de Rusia en más de dos años.

Ambas instalaciones atacadas pertenecían a la empresa rusa Wildberries, una importante tienda en línea. Ucrania afirma que las instalaciones se utilizaban para la fabricación de drones.

Veinticinco personas resultaron heridas, siete de ellas de gravedad, en el ataque en Tambov, según el gobernador de la región, Yevgeniy Pervyshov.

Los drones “estaban equipados con ojivas diseñadas para causar un mayor número de víctimas”, afirmó Pervyshov, añadiendo que 28 fueron derribados.

Además del hombre fallecido en la planta de Elektrostal, 37 personas resultaron heridas, ocho de ellas de gravedad, según Andrey Vorobiev, gobernador de la región de Moscú.

Ucrania ha reconocido haber perpetrado los ataques.

“Dos importantes instalaciones logísticas fueron atacadas: en las regiones de Moscú y Tambov, a más de 500 y casi 700 kilómetros del frente”, declaró el sábado el presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky.

Las instalaciones se utilizaban “para suministrar componentes prohibidos para la producción de drones y equipos de navegación”.

“Un enorme almacén de Wildberries, de 188.000 metros cuadrados, está en llamas”, indicó un comunicado militar ucraniano, “y se puede ver una densa columna de humo negro a kilómetros de distancia”.

Vídeos de ambos bandos mostraron grandes columnas de humo gris elevándose hacia el cielo.

Wildberries afirmó que el incendio en la planta de Kotovsk había sido controlado.

Hasta ahora, Ucrania ha centrado sus ataques con drones de largo alcance en la infraestructura energética rusa, las fábricas de armas y material militar, así como en el transporte marítimo ruso.

Zelensky declaró que, además de los ataques a almacenes, una instalación petrolera también fue atacada el sábado, al igual que otros objetivos en el mar de Azov, puerta de entrada al mar Negro.

Según Robert Brovdi, comandante de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania, en las últimas dos semanas, drones ucranianos han atacado 172 embarcaciones pertenecientes a la flota encubierta rusa en el mar Negro y el mar de Azov.

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Por Kasha Patel y Chiara Negrello, CNN

Al amanecer, dos pescadoras arrastraban su embarcación por la laguna de Scardovari, en el noreste de Italia. Oscarina Soncin se encontraba en una de las mayores zonas de recolección de almejas de Europa; el agua gélida le llegaba a las rodillas mientras raspaba el fondo marino con un rastrillo metálico. El movimiento levantaba barro, arena y las famosas y exquisitas almejas Manila de la región, depositándolas en su red. Su compañera de pesca, Giovanna Pizzo, separaba las almejas de los residuos.

Durante más de dos décadas, ambas extraían cada mañana casi 2 kilos de almejas de la laguna del delta del río Po, desafiando la idea de que las mujeres no eran aptas para un trabajo tan arduo. Su labor atrajo la atención internacional e inspiró un reportaje de National Geographic en 2021. Ambas disfrutaban de unos ingresos estables y de la sensación de libertad que ofrecía el trabajo en el agua.

Sin embargo, en 2023, empezaron a encontrar conchas rotas y vacías. Tenían que pasar más tiempo en el agua para completar su cuota, aunque no siempre lo lograban.

Había surgido un competidor que acechaba en las cercanías: el cangrejo azul del Atlántico. Este crustáceo —un marisco muy apreciado en Maryland, en otras zonas de la costa este de Estados Unidos y en el Golfo de México— había invadido el delta del Po, devorando el producto emblemático que durante generaciones había sido el sustento de los recolectores de almejas.

Las almejas Manila son un elemento esencial de la cocina italiana; se sirven mezcladas con pasta o al vapor. Italia es el segundo mayor productor de almejas Manila, solo por detrás de China, y muchas de las lagunas del delta del Po constituyen el corazón de esta industria nacional.

No obstante, en un plazo de tres años, los cangrejos del Atlántico han transformado la actividad pesquera. La captura anual de almejas en la laguna de Scardovari, donde trabajaban Soncin y Pizzo, cayó un 93 %. En algunos bancos de almejas no ha sobrevivido ni un solo ejemplar.

Los científicos señalan que las aguas del delta, naturalmente ricas en nutrientes, ofrecen un banquete abundante para los cangrejos y otras especies marinas. Sin embargo, el calentamiento global ha elevado la temperatura de los océanos y ha propiciado inviernos más suaves, lo que ha permitido a los cangrejos multiplicarse rápidamente y alimentarse de las almejas.

“Mi experiencia me ha enseñado que en la naturaleza puede ocurrir cualquier cosa”, afirmó Soncin. “El mar puede dar mucho, pero también puede arrebatárselo todo, y eso es exactamente lo que me sucedió a mí”.

Al igual que Soncin y Pizzo, más de 600 pescadores —el 40 % de los miembros del consorcio local— han abandonado la actividad, según la organización. Muchos entregaron sus licencias y emprendieron nuevas carreras. Otros se negaron a renunciar al oficio e intentan adaptarse a la enorme transformación ecológica.

Durante décadas, los cangrejos azules proliferaron silenciosamente en las lagunas del delta del Po. Se desconocen todos los factores que explican el reciente auge de su población, aunque los investigadores señalan fenómenos meteorológicos extremos recientes y el cambio climático, factores que tal vez se hayan visto agravados por el aumento del tráfico marítimo en las últimas décadas.

El delta del Po es un refugio para la vida marina, afirmó Massimiliano Costa, director del Parque del Delta del Po, entidad que contribuye a la conservación y gestión del entorno local. El Po, el río más largo de Italia, aporta a las lagunas abundantes nutrientes —procedentes tanto de fuentes naturales como de actividades humanas, como la agricultura— que proporcionan un excedente de alimento para la fauna marina, incluidos los cangrejos azules. Las mareas procede

By Katia Hetter, CNN

(CNN) — Drowning is the leading cause of death among children ages 1 to 4 in the United States, and it’s getting worse.

After years of declining rates, child drowning deaths have increased since the Covid-19 pandemic, perhaps because of disruptions to swimming lessons and public pool access. This trend has renewed concern among pediatricians and parents.

These tragedies are largely preventable when families and communities use multiple layers of protection, according to a recent American Academy of Pediatrics report that reviewed the latest evidence on drowning prevention.

To help understand what parents and caregivers should know, I spoke with CNN wellness medical expert Dr. Leana Wen, who is also the mother of two young children. Wen is an emergency physician and clinical associate professor at George Washington University. She previously was Baltimore’s health commissioner.

CNN: Why is this issue receiving renewed attention now?

Dr. Leana Wen: This report is a comprehensive review of the scientific evidence on drowning prevention. The authors evaluated decades of research on who is at highest risk of drowning and what interventions have been shown to save lives. They also provided updated recommendations for families, healthcare providers and policymakers.

Drowning remains a major public health problem. In toddlers and young children, drowning is the most common cause of death, surpassing birth defects. Among children ages 5 through 14, drowning is second only to motor vehicle crashes of unintentional injury deaths. In 2024, 1,075 children and adolescents younger than 20 died from unintentional drowning, including watercraft-related incidents.

Many of those deaths were preventable. One of the report’s central messages is that preventing drowning requires multiple layers of protection, including close supervision, swimming skills, barriers around pools, life jackets and policies that improve water safety. When these safety measures are used together, the risk of drowning falls substantially.

CNN: Many people picture someone yelling for help and splashing wildly when they think about drowning. Is that what drowning actually looks like?

Wen: Usually not — and this is a key misconception to correct. In fact, drowning is often surprisingly quiet. A child who is struggling in the water is typically focused on trying to breathe. They usually cannot wave their arms or call out for help because they are using all their energy trying to keep their mouth above water. When someone is in trouble, they may bob vertically and appear to be trying to climb an invisible ladder or just slip beneath the surface.

That’s why experts emphasize active, undistracted supervision. Whenever possible, children should swim in locations with lifeguards since trained personnel can recognize distress quickly and initiate rescue if needed. Even then, parents and caregivers should not rely on the lifeguard alone, especially for children with weak swimming skills.

Many organizations recommend assigning a designated “water watcher” whenever young children are in or near the water. That person’s only responsibility is watching the children — not stepping away to talk with friends or scrolling through a phone.

This recommendation also addresses a tragically common circumstance surrounding childhood drownings, when multiple adults are present and each assumes someone else is

Por Shimon Prokupecz y Nicki Brown, CNN

En la madrugada del 1 de julio, agentes federales de inmigración en Harrisburg, Pensilvania, detuvieron una camioneta SUV blanca.

Un vehículo del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) sin distintivos se detuvo frente a la SUV para bloquearle el paso, mientras que otros autos policiales se estacionaron detrás, según un video de vigilancia obtenido por WGAL, afiliada de CNN.

“Salga del coche ahora mismo”, demandó un agente tras acercarse al lado del conductor.

Cuando el conductor no salió del vehículo tras las repetidas órdenes de los agentes, uno de ellos rompió la ventanilla.

El SUV se dio a la fuga, rozando aparentemente al vehículo de ICE que estaba detenido delante, antes de girar en sentido contrario por una calle de un solo sentido.

Un agente de ICE disparó su arma mientras el SUV se alejaba y chocaba contra un coche aparcado.

En un comunicado, un portavoz de ICE declaró que el conductor, quien según la agencia tenía antecedentes penales por agresión, atropello y fuga, y un incidente doméstico, había “utilizado su auto como arma y embestido un vehículo policial de ICE”.

Un agente del ICE disparó su arma y el conductor logró escapar, de acuerdo con el comunicado.

Este es el ejemplo más reciente de cómo las grabaciones de vigilancia pueden socavar las declaraciones públicas del Gobierno, y un experto en aplicación de la ley declaró a CNN que demuestran claramente algunas de las tácticas deficientes que utilizan los agentes de ICE.

“El vehículo se interpone para impedir que el coche huya, pero ni siquiera eso es efectivo. Ni siquiera está bien posicionado para hacerlo, porque el conductor lo esquiva con bastante facilidad”, indicó Kenneth Corey, exjefe del Departamento de Policía de Nueva York. “Sufre algunos daños por un roce lateral, pero de ninguna manera logra escapar embistiendo”.

Según explicó, los agentes perdieron varias oportunidades para detener el vehículo de forma más segura, probablemente debido a su inexperiencia en el manejo de este tipo de situaciones, lo que podría estar contribuyendo a enfrentamientos similares en todo el país.

“Creo que esto se debe simplemente a la falta de práctica en estas situaciones, donde los agentes prácticamente tienen que improvisar sobre la marcha”, comentó Corey. “Si bien recibieron capacitación hace algunos años sobre cómo hacerlo, no es algo que hayan puesto en práctica con éxito en situaciones reales”.

El incidente en Harrisburg ocurrió días antes de que un agente de ICE matara a tiros a un hombre de 52 años durante un control de tráfico en Houston.

Menos de una semana después, otro agente de ICE mató a un hombre de 25 años durante un control de tráfico en Maine.

Ninguna de las víctimas era el objetivo de las operaciones de control migratorio. Los incidentes mortales provocaron vigilias comunitarias en memoria de las víctimas y reavivaron la indignación por las tácticas agresivas del Gobierno de Trump.

Tras el tiroteo ocurrido esta semana en Maine, la agencia suspendió la mayoría de las detenciones de vehículos realizadas por los agentes de ICE, medida que fue rápidamente revocada por el presidente Donald Trump, quien ha hecho de las deportaciones masivas una piedra angular de su segundo mandato.

Según expertos consultados por CNN, las detenciones de vehículos no siempre fueron una parte fundamental de las acciones de la agencia, ya que los agentes solían arrestar a las person