SANTA BARBARA, Calif. (KEYT) - The Santa Barbara Museum of Natural History welcomes visitors to its annual Butterflies Alive! exhibit featuring thousands of live butterflies from Costa Rica.

This year’s event highlights partnerships with small family-run butterfly farms.

The program supports both rural livelihoods and environmental sustainability.

Visitors will be able to walk through a tropical habitat filled with free-flying butterflies.

The seasonal exhibit runs through the summer.

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Por Sam Peters, CNN

Un vuelo de EasyJet con destino a Londres se vio obligado a desviarse a Roma después de que un pasajero le informara a la tripulación que había dejado un dispositivo cargándose con una batería externa en su equipaje facturado, según informó la aerolínea a CNN.

El vuelo EZY2618 partió el martes de Hurghada, un popular destino turístico egipcio en el mar Rojo.

Los datos de FlightAware muestran que el avión voló a una altitud de crucero de 10.980 metros (alrededor de 36.000 pies) hasta las tres horas y media de vuelo, momento en el que se desvió hacia la capital italiana, para aterrizar en Roma Fiumicino a las 11:33 p.m., hora local.

Después de que la tripulación se percatara de que una batería externa estaba cargando otro dispositivo en el equipaje del pasajero, “el capitán tomó la decisión de desviar el vuelo como medida de precaución, de acuerdo con las normas de seguridad”, dijo EasyJet en un comunicado a CNN.

“La seguridad de sus clientes y tripulación es la máxima prioridad de easyJet, y easyJet opera su flota de aeronaves cumpliendo estrictamente con todas las directrices de los fabricantes”, dice el comunicado. “Lamentamos las molestias ocasionadas por el desvío y el consiguiente retraso”.

Según EasyJet, los pasajeros recibieron alojamiento en hoteles y comidas para pasar la noche, antes de finalizar su viaje al aeropuerto de Londres Luton el miércoles por la mañana.

La Organización de Aviación Civil Internacional impuso nuevas restricciones a las baterías portátiles en marzo. Según las nuevas normas, cada pasajero solo puede llevar dos baterías portátiles y no se les permite recargarlas durante los vuelos.

Algunas aerolíneas ya habían restringido el uso de baterías portátiles en sus vuelos. Singapore Airlines prohibió por completo a los pasajeros usar baterías portátiles para cargar sus dispositivos durante los vuelos.

Southwest Airlines comunicó a CNN en mayo de 2025 que los pasajeros que utilizaran baterías portátiles tendrían que llevarlas a la vista.

Corea del Sur prohibió a los pasajeros colocar baterías portátiles y cigarrillos electrónicos en los compartimentos superiores de los aviones en todas las aerolíneas del país. La prohibición se implementó tras un incendio en un avión de Air Busan que dejó tres personas heridas en enero de 2025.

El Ministerio de Transportes de Corea del Sur indicó en un comunicado de prensa que una batería externa portátil podría ser la causa del incendio.

Las baterías de iones de litio se utilizan en dispositivos electrónicos de consumo comunes, como teléfonos y ordenadores portátiles. Sin embargo, los componentes químicos de la batería son inflamables.

Si una batería se sobrecarga, se calienta demasiado o sufre daños, puede causar una reacción en cadena denominada fuga térmica.

Entre marzo de 2006 y febrero de 2026 se han producido 563 incidentes relacionados con humo, fuego o calor extremo vinculados a baterías de iones de litio en vuelos, de los cuales 230 correspondieron a paquetes de baterías, según la Administración Federal de Aviación.

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By Issy Ronald, CNN

(CNN) — The light fades as divers disappear farther into a cave system, until the greenish hue from their flashlight is all that’s visible, bouncing off walls, picking out creatures humans might never have seen before, and illuminating a world otherwise confined to total darkness.

These caverns can extend for hundreds of miles, dangerous, otherworldly mazes unlike anywhere else on Earth.

Any cave diver is well aware of the dangers involved in exploring these alien zones. In a 2024 documentary, “Diving Into the Darkness,” veteran Canadian cave diver Jill Heinerth recalls swimming “through the graves of my friends all the time. That list is well over a hundred people.”

The dangers of this highly specialized discipline were underscored once again this month when five Italian divers died while exploring the Vaavu Atoll caves in the Maldives on May 14, and Maldivian military diver Sgt. Mohamed Mahudhee also died attempting to recover their bodies.

Diving instructor Gianluca Benedetti’s body was found at the mouth of the cave, and the other four divers — Monica Montefalcone, an associate professor of ecology at the University of Genoa; her daughter, Giorgia Sommacal; Federico Gualtieri, a marine biologist; and Muriel Oddenino, a researcher — were all found in the deepest part of the cave system.

But even though they are acutely aware of the dangers, something constantly draws back cave divers who dedicate, and sometimes sacrifice, their lives to exploring these strange underwater worlds.

Navigating only with flashlights and a guideline — the thin thread that allows divers to find their way back to the cave entrance — they glimpse another side to life on Earth.

Cave divers often describe their chosen habitat as space-like, a whole other world filled with stalagmites, stalactites and alien-like creatures. Diving in these underwater cave systems is like “swimming through the veins of Mother Earth,” said Heinerth, who has completed more than 8,000 dives.

“Astronauts have that overview effect where they talk about looking back on the great blue planet, and they can never look at Earth the same way again,” she told CNN on Tuesday. “I guess I’m having a similar effect from being inside the planet … I’m literally within the sustenance of the planet that’s supplying the water for humanity, wildlife and even all of the industries we require for our modern life.”

‘All the things that could go wrong’

So many things can go wrong during a cave dive. Equipment can fail; guidelines can break; visibility can become nigh on impossible. And, if things go wrong, you cannot just ascend to the surface as in other types of scuba diving. You are reliant on your own wits, and your dive buddy.

While exploring these systems, cave divers will routinely squeeze through incredibly tight spaces. Sometimes, “my shoulders are scraping the ceiling and my belly is on the floor, and I can see less than a meter in high flow as the sand and silt is blasting me in the face,” Heinerth said.

So, before any dive, before she does anything else, Heinerth will “rehearse all of those things that could go wrong, all of the things that could kill me in this environment.”

Por Michael Williams, CNN

Dos meses después de asumir su nuevo cargo, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, se encuentra intentando resolver un rompecabezas: ¿cómo cumple con el mandato de deportación que el presidente Donald Trump espera de él, al tiempo que evita caer en algunas de las mismas trampas que provocaron la destitución de su predecesora?

Las controvertidas patrullas de inmigración itinerantes, dirigidas a estados y ciudades de tendencia demócrata, han reducido su actividad. Sin embargo, Mullin sigue arremetiendo contra los funcionarios electos que gobiernan estas zonas y contra sus políticas de inmigración progresistas, todo ello mientras el “zar de la frontera” de la Casa Blanca prometía recientemente “inundar” esos lugares con agentes de inmigración.

Mullin cedió agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) a los aeropuertos que sufrían escasez de personal durante el cierre parcial del Departamento de Seguridad Nacional, al tiempo que amenazaba con recortar la financiación a algunos de esos mismos aeropuertos situados en jurisdicciones que se niegan a cooperar con la aplicación de las leyes federales de inmigración.

El secretario está promocionando la participación de su agencia en la seguridad de docenas de próximos partidos de la Copa Mundial. No obstante, ha dejado abierta la posibilidad de que algunos de los agentes asignados a la vigilancia de esos encuentros puedan detener a inmigrantes, lo cual exacerba la inquietud de los aficionados que han manifestado que no asistirán a los eventos o que los boicotearán.

Al inicio de su mandato, Mullin suspendió los esfuerzos para instalar vastos centros de detención de migrantes. Sin embargo, según reportes, algunos de esos planes vuelven sobre la mesa ahora, a pesar de los litigios pendientes al respecto.

En definitiva, las acciones de Mullin durante sus primeros 60 días como secretario revelan que intenta mantener un difícil equilibrio entre el enfoque conciliador y exento de dramatismo en la aplicación de las leyes de inmigración que prometió a los legisladores durante su audiencia de confirmación en marzo y el deseo de los partidarios de la línea dura del movimiento MAGA —así como del propio presidente— de cumplir con una de las promesas emblemáticas que impulsaron el regreso de Trump a la Casa Blanca.

Un portavoz del Departamento de Seguridad Nacional declaró en un comunicado que, bajo el liderazgo de Mullin, la agencia mantiene un “foco absoluto en su misión de hacer que Estados Unidos vuelva a ser un país seguro”.

“El DHS continúa deteniendo a los peores criminales, garantizando la frontera más segura de la historia de Estados Unidos e impidiendo que las drogas inunden nuestras comunidades”, afirmó el portavoz.

Por su parte, los funcionarios de la administración han adoptado medidas para reafirmar su visión inalterable de llevar a cabo deportaciones masivas, especialmente ante audiencias conservadoras que han criticado al Gobierno por no haber cumplido dichas promesas.

“No nos rendimos”, declaró Tom Homan, el “zar de la frontera” de la Casa Blanca, ante un grupo de funcionarios del DHS y representantes del sector durante una conferencia celebrada a principios de este mes. El presidente Trump llegó al cargo por una gran razón —por muchas razones—, pero ¿la razón principal? La aplicación de las leyes de inmigración.

Mullin ha buscado rehabilitar la imagen de los agentes de inmigración bajo su mando, quienes durante la gestión de la secretaria anterior, Kristi Noem, se enfrentaron a una oleada de noticias negativas casi diarias por sus operaciones agresivas en ciudades como Chicago, Los Ángeles y Minneapolis. (Trump, por su parte, incluso sugirió cambiar el nombre de ICE a “NICE” —añadiendo la palabra “National” al principio—, pero se topó con la oposición de Homan y de los agentes de base).

Durante el cierre parcial de