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California Approves $45.5 Million to Protect 17,381 Acres of Farmland and Rangeland Across 16 Counties

Kraig Pakulski 0 25 Article rating: No rating
The California Strategic Growth Council (SGC) has approved more than $45.5 million in Sustainable Agricultural Lands Conservation (SALC) Program grants to permanently protect 17,381 acres of croplands and rangelands across […]

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Gravity holds the universe together. A decade-long experiment has failed to pin down its numerical value

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By Katie Hunt, CNN

(CNN) — Scientists have announced the results of a decade-long quest to measure Newton’s gravitational constant, the force that keeps our feet on the ground and holds planets in orbit.

The pursuit was more or less a bust. The most ambitious effort to date to pin down the fundamental constant, which determines the strength of the attraction between two masses anywhere in the universe, resulted in a number that disagreed with previous findings, including the results of an experiment it sought to replicate.

Stephan Schlamminger, the scientist who painstakingly conducted the latest experiment that began in 2016, called it a “life-sucking” experience. “It was really kind of walking through a dark valley,” added Schlamminger, a physicist at the National Institute of Standards and Technology in Gaithersburg, Maryland.

But he has since been able to put a positive spin on his endeavors. “Now, I’ve put it a little bit in my rearview mirror,” he said. “I think every measurement is an opportunity to learn and every measurement brings light into this darkness.”

What is the gravitational constant?

Fundamental constants of nature are key values that define the behavior of physical phenomena in the universe — and they don’t change regardless of where you are in time or space. They include the speed of light and Planck’s constant, which plays a key role in quantum physics.

These constants are “baked into the fabric of the universe,” Schlamminger said. “It’s quite beautiful, because they are the same over generations. If you ever talked to an extraterrestrial, they would have the same concept.”

For more than 225 years, scientists have tried to measure the gravitational constant, nicknamed Big G. British scientist Henry Cavendish performed the first experiment to measure it in 1798, more than a 100 years after Isaac Newton first discovered the force of gravity.

Scientists have not, however, been able to converge on a measurement with a level of precision comparable to that of constants such as the speed of light (299,792,458 meters per second) or Planck’s constant, which is known to eight decimal places.

The Committee on Data of the International Science Council, or CODATA, issues recommended values of fundamental physical constants. Its recommended numerical value for Big G is a four digit number with a measurement uncertainty of 22 points per million.

Given that other constants in nature are known to six or more significant digits and are considered exact, this value, he said, is an “embarrassment for the active metrologist,” a scientist who specializes in measurements.

“If you had a watch that runs 22 ppm late, you would measure the year 12 minutes too long,” he added.

The field of metrology — the science of measurement — is important, he noted, because it creates trust in science, the economy and trade. “It is the kind of the science that undergirds a lot of our society, and nobody notices,” he said.

“When you pay your electricity bill, you want to make sure that you pay the right amount, right? There are people who know how to measure voltages and how to measure currents and how to measure power.”

Why it’s so difficult to measure

Gravity is notoriously difficult to measure accurately for three reasons, said Christian Rothleitner, a physicist at Physikalisch-Technische Bundesanstalt, Germany’s National Metrology Institute, who was not involved in the research. First, it is a relatively weak force.

“We perceive the force of gravity as a very strong f

Irán impone nuevas normas para el estrecho de Ormuz en un intento por asegurar su ventaja en tiempos de guerra

Kraig Pakulski 0 22 Article rating: No rating

Por Eleni Giokos y Tim Lister, CNN

Irán está intentando obligar a las compañías navieras a cumplir con un nuevo protocolo para transitar por el estrecho de Ormuz o, de lo contrario, se arriesgan a un ataque.

Según un documento al que tuvo acceso CNN, Teherán ha establecido un conjunto de nuevas normas para los buques que deseen transitar por el estrecho de Ormuz. De este modo, Irán continúa con su intento por formalizar el control sobre esta vía marítima, desafiando las advertencias de Estados Unidos.

El documento, titulado “Declaración de Información del Buque”, es un formulario de solicitud emitido por la recién creada Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA, por sus siglas en inglés) de Irán y debe ser completado por todos los buques en tránsito para garantizar un paso seguro. Lloyds List y otra fuente de la industria naviera que prefirió permanecer en el anonimato compartieron el documento con CNN.

Antes de que comenzara la campaña estadounidense e israelí contra Irán a finales de febrero, el estrecho era de libre navegación para cualquier embarcación, independientemente de su origen. Sin embargo, desde el inicio del conflicto, Irán ha amenazado con atacar a cualquier barco que atraviese el estrecho de Ormuz sin la autorización de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI). Si bien varias embarcaciones han sido atacadas, la gran mayoría de los armadores y operadores han optado por no correr el riesgo de enviar sus buques a través del estrecho.

La decisión de crear una autoridad para el estrecho subraya la determinación de Irán de consolidar su control sobre lo que considera un botín de guerra, a pesar de las reiteradas advertencias de Estados Unidos y la región. El dominio de esta vía marítima, por donde transita una quinta parte del petróleo y el gas natural licuado del mundo, otorgaría a la República Islámica una enorme influencia sobre sus vecinos y la economía global.

El cierre del estrecho de Ormuz causó la mayor crisis de suministro de petróleo de la historia ya que disparó los precios de la energía. El miércoles, el precio de la gasolina en Estados Unidos superó los US$ 4,5 por galón por primera vez en cuatro años.

Este miércoles, la cuenta de Telegram del líder supremo de Irán, Mojtaba Jamenei, publicó un mensaje en el que exponía su visión para el Golfo Pérsico.

El líder abogó por un “nuevo orden regional y global bajo la estrategia de un Irán fuerte”, donde no habría lugar para los extranjeros “ni para sus intrigas”. En concreto, señaló “utilizar la influencia del cierre del estrecho” como una forma de lograr esa visión.

A finales de abril, una declaración atribuida a Jamenei indicaba que Irán crearía el mecanismo para supervisar el tráfico en la vía fluvial.

Irán implementaría “nuevos marcos legales y una nueva gestión del estrecho de Ormuz”, según el comunicado, lo que beneficiaría a sus vecinos y resultaría económicamente rentable.

“Los extranjeros que vienen de miles de kilómetros de distancia, actuando con malicia y movidos por la codicia, no tienen lugar allí, salvo en el fondo de sus aguas”, añadió.

El documento PGSA, ahora disponible para los cargadores, consta de más de 40 preguntas que exigen a los buques declarar su nombre y número de identificación, cualquier “nombre anterior”, país de origen y destino.

También solicita las nacionalidades de los propietarios y operadores registrados y de la tripulación a bordo, además de detalles sobre la carga.

Según la PGSA, la información debe enviarse por correo electrónico a la autoridad antes de que un buque pueda transitar por el estrecho.

Un correo electrónico de PGSA compartido con CNN incluye una advertencia de que “la información completa y precisa es esencial” para procesar la solicitud de tránsito del buque, y que “se comunicarán instrucciones adicionales por correo electrónico”.

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