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‘Those days are over’: These business owners say they can’t raise prices even if they wanted to

Kraig Pakulski 0 33 Article rating: No rating

By David Goldman, CNN

(CNN) — Looking out his shop window, across the street, just to the right, Paloma Clothing co-owner Mike Roach sees one of Portland, Oregon’s, most expensive gas stations.

His customers can see the price, too: $4.85 a gallon.

“It’ll really get people’s eyeballs popping when it goes over $5,” Roach said.

Consumers are fed up, and raising prices is a nonstarter for America’s retailers. So, they’re doing everything they can to avoid it.

CNN spoke to four business owners – a clothing store owner, a bread baker, a spot shipper and a factory owner – about how they plan to deal with surging fuel costs.

The clothing store with the loyal customer base

“We don’t have control over consumers’ confidence; we only have control over the price we sell to them,” said Roach, who has owned Paloma with his wife, Kim Osgood, for 50 years. “So, we’d prefer to make less money per item than to raise prices.”

Roach expects to get hit with higher fuel surcharges any day now. He plans to eat those increases, carving out those rising transportation costs from his profit margin.

About half the clothing Paloma sells is imported, brought in from ports on the east or west coasts and then brought up the coastline or cross-country in a UPS truck. Typically, those shipping costs represent a modest expense, taken out of Roach’s keystone markup – a common retail strategy in which wholesale prices are doubled at the register and a store’s overhead comes out of the difference.

But if this gas price shock is anything like the 2022 price spike, when diesel surged to a record $5.82 a gallon after Russia invaded Ukraine, Roach said he expects fuel surcharges to take a big bite soon.

That’s not a cost he’s willing to add to his price tags. Much more than his profit margin, Roach fears what the gas price spike will do to his top-line sales.

“Customers have to have a certain level of confidence about the future to walk in our door and tempt themselves and buy an item,” he said. “I was an economics major, but you don’t need an economics degree to know you’ll sell less stuff at higher prices.”

Paloma has spent five decades trying to build trust with customers – including a longstanding offer of a no-questions-asked guarantee on returns. But foot traffic is down and return volume is way up.

That’s how he knows his customers have no cushion left.

“We’re going to bend over backwards to not raise our prices,” Roach said.

The bread bakery that sits in the middle

If stores aren’t willing to raise prices, that puts wholesalers in a bind.

“There was a time when grocery stores accepted price changes, but those days are over,” said Nels Leader, CEO of organic sourdough bread company Bread Alone Bakery. “There is no room left.”

That has left small businesses like Bread Alone stuck with a handful of bad choices: eat the cost, charge retailers more or make cutbacks.

Wholesalers and manufacturers sit in a particularly difficult position, because they get hit on both ends: raw materials cost more on their way in, and finished items cost more on their way out.

If diesel prices remain high, Leader expects he’ll have to charge grocery stores a temporary delivery surcharge that Bread Alone will lift when conditions allow.

Strong relationships with customers and suppliers can help businesses through difficult moments like this price spike.

Bread Alone has developed strong relationships with local fa

Por qué la postergación de una cumbre Xi-Trump podría otorgarle a China una posición más fuerte

Kraig Pakulski 0 37 Article rating: No rating

Análisis por Sylvie Zhuang, CNN

Según varias fuentes chinas familiarizadas con el asunto, la petición del presidente Donald Trump de aplazar una cumbre crucial con el líder de China, Xi Jinping, podría beneficiar a Beijing, permitiendo potencialmente a ambas partes evitar complicaciones relacionadas con la guerra de Estados Unidos con Irán, el socio estratégico más importante de China en Medio Oriente.

Según los expertos, si Trump pierde el control del conflicto que ya amenaza el suministro de petróleo y el crecimiento económico mundial, esto podría fortalecer la posición de China en las negociaciones, si es que llegan a celebrarse.

Beijing nunca confirmó formalmente la tan esperada visita y aún no ha dado una respuesta oficial al aplazamiento propuesto de entre cinco y seis semanas. Trump declaró esta semana que a China no le importaba posponer la reunión que, según la Casa Blanca, estaba prevista inicialmente del 31 de marzo al 2 de abril.

China se ha mantenido imprecisa respecto al aplazamiento —posiblemente para tener más margen de maniobra—, pero su tono sigue siendo positivo.

El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Lin Jian, declaró el miércoles que las cumbres de líderes desempeñan un papel “insustituible” a la hora de guiar la relación bilateral.

Sin embargo, tras bambalinas, persiste la cautela.

La cumbre aún podría “no celebrarse según lo planeado”, y existe la posibilidad de que tanto China como Estados Unidos decidan retirarse de las conversaciones, según dos fuentes chinas familiarizadas con el asunto, que hablaron bajo condición de anonimato debido a la delicadeza del encuentro.

“Si la guerra en Irán provoca numerosas bajas entre los ciudadanos chinos, o daños importantes a los activos chinos en la región, entonces Trump no podría venir”, declaró una fuente, describiendo una de las aparentes líneas rojas de Beijing.

La reunión se ha presentado como una oportunidad crucial para que ambas partes redefinan la relación entre las dos principales potencias económicas y militares del mundo.

Durante una rueda de prensa muy seguida, una semana después del inicio de la guerra con Irán, el ministro de Asuntos Exteriores de China, Wang Yi, calificó 2026 como un año crucial para las relaciones entre China y Estados Unidos, en respuesta a una pregunta de CNN sobre el posible impacto del conflicto militar en la visita prevista de Trump.

Los comentarios de Wang fueron ampliamente interpretados como una señal del compromiso del Gobierno con la próxima reunión.

Según las fuentes, China había estado siguiendo de cerca la situación en torno a Irán antes del conflicto y no esperaba que Estados Unidos lanzara el ataque antes de la cumbre prevista entre Xi y Trump en marzo.

Según los expertos, la propuesta de Trump de aplazar la guerra se considera una medida que fortalece la posición de China, y probablemente revela algo sobre la forma de pensar de la administración Trump respecto a cuándo terminará la guerra.

“Cuanto más se prolongue la guerra, mayor será la frustración de Trump y más evidente su debilidad. En consecuencia, al tratar con China, se encontrará en una posición aún más desventajosa”, afirmó Wu Xinbo, director del Centro de Estudios Americanos de la Universidad de Fudan en Shanghái.

“Veremos si a Trump le quedan muchas cartas bajo la manga para entonces, así que es mejor que esperemos un poco en lugar de actuar demasiado pronto”, indicó Wu, quien también es un miembro clave del Comité Asesor de Política Exterior del Ministerio de Relaciones Exteriores de China.

En Beijing, algunos afirman que Trump llega a estas conversaciones desde una posición ya debilitada tras el fallo de la Corte Suprema estadounidense que anuló sus aranceles de emergencia en febrero.

Su sorpresiva guerra con Irán ha generado reacciones encontradas en su país, y después de repe

Largas filas en aeropuertos de EE.UU. mientras trabajadores de la TSA siguen sin sueldo. Recomendaciones para los viajeros

Kraig Pakulski 0 21 Article rating: No rating

Por Alaa Elassar, CNN

Los trabajadores de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés), que no reciben sueldo, están luchando por mantenerse a flote —y en sus puestos de trabajo.

Estos empleados son algunos de los más perjudicados por un cierre parcial del Gobierno que ha frustrado a los viajeros que avanzan lentamente en las filas de seguridad que se extienden durante horas.

Se espera que los tiempos de espera empeoren este fin de semana.

“Me da pena por todos, excepto por la gente de Washington”, declaró Carlos Monroe, un viajero cuya familia esperó más de tres horas en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta la madrugada del viernes, pero aun así perdió su vuelo de las 6:00 de la mañana.

“Esto no es justo”, se lamentaba Monroe desde el patio de comidas del aeropuerto, mientras su esposa permanecía sentada cerca con la cabeza gacha. “Los poderosos no pagan las consecuencias por los débiles”.

La situación está a punto de deteriorarse aún más, ya que algunos agentes de la TSA, a quienes algunos legisladores acusan de ser “peones políticos”, siguen trabajando sin cobrar desde que comenzó el cierre a mediados de febrero, mientras que otros, al límite de sus fuerzas, están abandonando el trabajo por completo.

En los aeropuertos de todo el país, las filas de seguridad serpentean por los pasillos acordonados y se extienden hasta los atrios abarrotados, mientras las terminales bullen de pasajeros inquietos y exasperados que se aferran a sus tarjetas de embarque y revisan sus teléfonos.

Los agentes, visiblemente agotados y vestidos con uniformes azules, hacen avanzar a los viajeros como pueden, muchos de ellos con su propia ansiedad silenciosa por los salarios perdidos y un futuro incierto.

Las autoridades advierten que esto podría ser solo el comienzo.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, afirmó que las interrupciones actuales son insignificantes en comparación con lo que podría suceder si los empleados de la TSA no reciben otro salario, un escenario que podría llevar a un sistema ya sobrecargado al borde del colapso.

Además, si el cierre continúa, algunos aeropuertos podrían verse obligados a cerrar, según han indicado otros funcionarios.

Se supone que los aeropuertos son lugares de constante movimiento, un flujo continuo de salidas y llegadas, de reencuentros y escapadas. Pero esta semana, ese ritmo se está rompiendo, y los viajeros se preguntan cuándo podrán reunirse con las personas y los lugares que les esperan al otro lado.

Esto es lo que debes saber.

Durante más de un mes, los agentes de la TSA se han estado presentando en aeropuertos de todo el país sin recibir su salario completo.

Para muchos, se ha convertido en una rutina familiar y frustrante.

Esta es la tercera crisis en tan solo seis meses. Mientras los legisladores siguen estancados en las negociaciones sobre la financiación del DHS, esta vez en el marco de un debate más amplio sobre inmigración, más de 61.000 empleados se ven afectados.

La baja moral y las dificultades económicas están llevando a los trabajadores al límite y, cada vez más, a abandonar sus puestos de trabajo.

Casi el 10 % de los trabajadores de la TSA no se presen

Flora shines on the mound but Gauchos can’t hold 9th inning lead in loss

Kraig Pakulski 0 17 Article rating: No rating
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Flora tied a career-high with 12 strikeouts

UC SANTA BARBARA, Calif. (KEYT) - It was another fantastic Friday start for UCSB ace pitcher Jackson Flora. However the Gauchos finish was forgettable as they lost at home 2-1 to Hawai'i.

Flora pitched seven innings of 1-hit, shutout ball and he tied his career-high with 12 strikeouts. The only hit he allowed was an infield single to third by Kamana Nahaku.

But for the first time this year the Gauchos did not win a game that Flora started who is 5-0 on the year and lowered his ERA to 0.94.

UCSB took a 1-0 lead into the top of the ninth inning but a throwing error by second baseman Cade Goldstein allowed the tying run to score and Elijah Ickes singled in the go-ahead run off of reliever Cole Tryba.

The Gauchos lone run came in the second inning on a wild pitch.

They managed just 3 hits off Hawai'i starter Isaiah Magdaleno who worked 8 innings and improved to 3-1.

UCSB has dropped three straight games to fall to 4-3 in the Big West and 14-5 overall.

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Internet outages disrupt daily life in Russia, fueling fears of a digital crackdown

Kraig Pakulski 0 22 Article rating: No rating

By Anna Chernova, Nathan Hodge, CNN

(CNN) — Replying to a friend’s message, ordering a pizza or hailing a ride on your handheld device may seem like simple tasks in a fully wired 21st-century city like Moscow. But residents of the Russian capital are finding that their smartphones have been dumbed down amid an unprecedented shutdown of the mobile internet.

Russia has long operated some digital censorship, banning social media apps like Facebook and Instagram. But since early March, Moscow has experienced internet and mobile service outages on a level previously unseen. Residents of the capital – a city of 13 million people – complain they cannot navigate around the center or use their favorite mobile apps. The interruptions appear to have had a knock-on effect of making it more difficult to make voice calls or send an SMS. Some are panic-buying walkie-talkies, paper maps, and even pagers.

The latest shutdown builds on similar efforts around the country. For months, mobile internet service interruptions have hit Russia’s regions, particularly in provinces bordering Ukraine, which has staged incursions and launched strikes inside Russian territory to counter Russia’s full-scale invasion. Some regions have reported not having any mobile internet since summer.

But the most recent outages have hit the country’s main centers of wealth and power: Moscow and Russia’s second city, St. Petersburg. Public officials claim the blackout of mobile internet service in the capital and other regions is part of a security effort to counter “increasingly sophisticated methods” of Ukrainian attack.

Unlike in Iran, where authorities have imposed a sweeping blackout, the internet is not completely curtailed in Russia. In the capital and elsewhere, Russians can access it via Wi-Fi. Some Russians have responded with viral internet humor: social media is flooded with jokes and memes about sending letters by carrier pigeons or using smartphones as ping-pong paddles. But the service interruptions have also had serious real-life consequences.

“It feels like the ground is being pulled out from under our feet,” said Svetlana, a resident of suburban Moscow who relies on a continuous stream of data to monitor the blood sugar levels of her diabetic 8-year-old son, Vanya. She uses the messaging app Telegram to send him detailed instructions on the required insulin dosage.

“This internet restriction seems so illogical,” said Svetlana, who asked that her last name not be used for privacy reasons. “For years – not even years, but decades – we were told that the internet and digitalization were so cool and so important, that everything should be online, that we had e-government services, that everything was becoming electronic… And then suddenly, everything we had built, everything we had been encouraged to rely on, is restricted… No one understands why or for what purpose.”

Theories over shutdowns

Speculation centers on whether the authorities are testing their ability to clamp down on public protest in the case there’s an effort to reintroduce unpopular mobilization measures to find fresh manpower for the war in Ukraine; whether mobile internet outages may precede a more sweeping digital blackout; or if the new restrictions reflect an atmosphere of heightened fear and paranoia inside the Kremlin as it watches US-led regime- change efforts unfold against Russian allies such as Venezuela and Iran.

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