Associated Press

Tras una búsqueda incansable que se prolongó durante casi 60 años, un equipo localizó finalmente el naufragio de un lujoso vapor desaparecido en el lago Michigan que sucumbió ante una poderosa tormenta a finales del siglo XIX.

Shipwreck World, un grupo que trabaja para localizar naufragios en todo el mundo, anunció el viernes que un equipo liderado por el cazador de naufragios Paul Ehorn, de Illinois, encontró el Lac La Belle a unas 20 millas (32 kilómetros) de la costa entre Racine y Kenosha, Wisconsin, en octubre de 2022.

Ehorn dijo a The Associated Press en una entrevista telefónica el domingo que el anuncio se retrasó porque su equipo quería incluir un modelo de video tridimensional del barco, pero el mal tiempo y otros compromisos impidieron que su equipo de buceo volviera al naufragio hasta el verano pasado.

Ehorn, de 80 años, ha estado buscando naufragios desde que tenía 15 años. Dijo que ha tratado de localizar la posición del Lac La Belle desde 1965. Utilizó una pista de su colega cazador de naufragios y autor Ross Richardson en 2022 para reducir su área de búsqueda, y encontró el barco usando un sonar de barrido lateral después de solo dos horas en el lago, dijo.

“Es como un juego, como resolver el rompecabezas. A veces no tienes muchas piezas para armar el rompecabezas, pero esta vez funcionó y lo encontramos de inmediato”, afirmó. El hallazgo lo dejó “súper eufórico”.

Ehorn se negó a hablar de la pista que llevó al descubrimiento. Richardson dijo en una breve entrevista telefónica el domingo que supo que un pescador comercial en “cierta ubicación” había enganchado lo que Richardson llamó un objeto específico de los barcos de vapor de 1800. Se negó a dar más detalles sobre cuán competitiva se ha vuelto la búsqueda de naufragios y dijo que la información podría alertar a los buscadores sobre otra manera de investigar.

Según un relato en Shipwreck World, el Lac La Belle fue construido en 1864, en Cleveland, Ohio. El vapor de 217 pies (66 metros) viajaba entre Cleveland y el Lago Superior, pero se hundió en el río St. Clair en 1866 tras una colisión. El barco fue reflotado en 1869 y reacondicionado.

El barco salió de Milwaukee hacia Grand Haven, Michigan, en una tormenta la noche del 13 de octubre de 1872, con 53 pasajeros y tripulantes y una carga de cebada, cerdo, harina y whisky. Aproximadamente dos horas después de comenzar el viaje, el barco empezó a inundarse de forma incontrolable. El capitán dio la vuelta al Lac La Belle hacia Milwaukee, pero enormes olas lo cubrieron, apagando sus calderas. La tormenta empujó el barco hacia el sur. Alrededor de las 5 a.m., el capitán ordenó bajar los botes salvavidas y el barco se hundió de popa.

Uno de los botes salvavidas volcó camino a la costa, matando a ocho personas. Los otros botes salvavidas llegaron a tierra a lo largo de la costa de Wisconsin entre Racine y Kenosha.

El exterior del naufragio está cubierto de mejillones quagga y las cabinas superiores han desaparecido, dijo Ehorn, pero el casco parece estar intacto y los interiores de roble están en buen estado.

Los Grandes Lagos albergan entre 6.000 y 10.000 naufragios, la mayoría de los cuales permanecen sin descubrir, según la Biblioteca de Agua de la Universidad de Wisconsin-Madison. Los cazadores de naufragios han estado buscando en los lagos con más urgencia en los últimos años debido a la preocupación de que los mejillones invasores quagga estén destruyendo lentamente los naufragios.

El Lac La Belle es el decimoquinto naufragio que Ehorn ha localizado. “Es uno más para marcar como hecho”, comentó. “Ahora a por el siguiente. Se está volviendo cada vez más

At 451 PM PST, Doppler radar was tracking a strong thunderstorm over
Newbury Park, or near Thousand Oaks, moving northeast at 40 mph.

HAZARD…Wind gusts up to 50 mph and pea size hail.

SOURCE…Radar indicated.

IMPACT…Gusty winds could knock down tree limbs and blow around
unsecured objects. Minor hail damage to vegetation is
possible.

Locations impacted include…
Thousand Oaks…
Simi Valley…
Camarillo…
Moorpark…
Newbury Park…
Oak Park…
and Somis.
If outdoors, consider seeking shelter inside a building.

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VENTURA COUNTY, Calif.—A two vehicle crash around 9 AM Monday shut down Highway 126 between Fillmore and Santa Paula.
 
Multiple crews responded to the crash. The highway has since reopened.
 
One person died, and two others were injured.
 
“One of those patients, unfortunately, was determined to be deceased at the scene. The second patient was transported via by the VC air unit, airlifted to a local trauma center with moderate to severe injuries. A third patient received minor injuries and was transported by ground ambulance,” said Ventura County Fire Spokesman Andrew Dowd.
  
One of the challenges firefighters faced in this incident was that there was a vehicle resting on top of another vehicle.
 
“Any time we have a significant, traumatic injuries, we're racing against the clock. We need to get our patients to the hospital as quickly as possible,” said Dowd.
 
Dowd says their firefighters are expertly trained in extrication and stabilization techniques.

The official cause of this crash is under investigation, but officials are warning people to lower their speeds on slick roads.
  
“I try my best not to go on the roads unless I absolutely have to. And then when we do we're just super, super safe. But you do see the people still like speeding along and that really, you know, I really wish everybody would be safer out there,” said Lacee Green, who lives in Oxnard.

 Drivers are also urged to avoid crossing flooded streets, as even a few inches of fast-moving water can sweep a vehicle away.
 
“I mean, not really any big concerns. Hopefully nobody has any flooding or anything like that,” said Gabriela Hernandez, who lives in Oxnard.

Residents are advised to secure outdoor items, clear storm drains if it’s safe to do so, and stay updated on emergency alerts.

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By Stephy Chung, CNN

(CNN) — Every Lunar New Year, brands release zodiac animal-themed merchandise and items in the lucky color red. This year, there’s one product that has cut through all the noise: the Adidas Chinese Track Top.

It wasn’t explicitly marketed for the festive season, but has been unofficially dubbed the “Chinese New Year” or “Tang” jacket on TikTok and Instagram, where it’s been going viral over the past few months after the latest version debuted at Shanghai Fashion Week.

Initially only sold in China, and then a handful of Asian markets before being becoming available in Europe in February, they have since become a holy grail among Gen Z — and emblematic of young people’s growing embrace of all things China.

The jacket’s nickname notes its resemblance to the Tang suit, a historic garment tracing back to China’s Qing dynasty, with an earlier iteration, the “ma gua,” worn by horse riders from the mid 17th century. They share some key design details: ornamental, knotted toggles, known as frog buttons or “pankou,” and a standing Mandarin collar.

One video titled “POV: your dad just came back from China,” which shows a man handing the tops out to family members from a suitcase, has been watched over 2.6 million times; another of a young woman walking the streets in a dark gray version has raked in over 1 million views across TikTok and Instagram. “Flew to China for this viral jacket. Soo worth it,” reads the accompanying caption.

CNN called Adidas stores in several major Chinese cities to find the jackets were either completely sold out or only available in certain colors. Online resellers like StockX now carry them for as much as $400.

It’s not the first time the German sportswear giant has riffed on Chinese aesthetics, and the success of their latest jackets isn’t just due to the classic formula of hype and scarcity. They’ve have dropped at a fascinating intersection of identity, internet culture and even geopolitics.

In recent years, young people in China have championed the “xinzhongshi,” or “new Chinese style,” trend, which contemporizes traditional design and reflects wearers’ rising confidence in their national and cultural identity. The term has been used as a marketing tool on the country’s lucrative e-commerce platforms and has played out on its streets, where modern takes on centuries-old garments like the “mamianqun,” or horse-face skirt, have become an increasingly common sight. Chinese fashion designers like Samuel Gui Yang have meanwhile been subtly weaving “Chineseness” into their designs for over a decade, often to exquisite effect.

The Adidas jacket arrives “during the continuing rise of the New Chinese Style, and many longstanding questions and answers about how to express modern Chinese identity in fashion,” said Sarah Cheang, a design historian at the UK’s Royal College of Art. Cheang added that the design offers a refreshing alternative to “stereotypical dragon motifs,” with its resemblance to Tang suits helping to “move the associations away from aggression and Chinese mythology, and slightly more towards Chinese traditions of contemplation, scholarship and more internal balance practices such as tai chi.”

Adidas says the jacket was created by its Shanghai-based design team targeting Chinese consumers as part of a wider strategy to design in — and for — the country’s domestic market. The company has also worked on Chinese New Year collaborations with homegrown designers, such

Por Ramishah Maruf

El multimillonario Tom Pritzker anunció este lunes que dimitió al cargo de presidente ejecutivo de Hyatt Hotels después de que su asociación con el delincuente sexual convicto Jeffrey Epstein fuera revelada en la publicación más reciente de archivos por parte del Departamento de Justicia de EE.UU.

Pritzker, quien ha sido presidente ejecutivo desde 2004, también dijo que no se presentará a la reelección con la junta directiva de la empresa.

“La buena administración también significa proteger a Hyatt, particularmente en el contexto de mi asociación con Jeffrey Epstein y Ghislaine Maxwell, la cual lamento profundamente”, dijo en un comunicado.

“Ejercí un juicio terrible al mantener contacto con ellos, y no hay excusa para no haberme distanciado antes”, agregó.

Pritzker es la más reciente figura poderosa que enfrenta repercusiones tras la publicación de archivos que muestran la profundidad de la red de contactos de Epstein con élites empresariales y culturales.

El economista Larry Summers había sido expulsado de por vida de la American Economic Association por sus vínculos con el difunto delincuente sexual. El jefe de DP Ports World, el mayor operador portuario del mundo, Sultán Ahmed bin Sulayem, también fue reemplazado debido a su amistad íntima con Epstein.

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