Special Weather Statement issued February 17 at 4:36PM PST by NWS Los Angeles/Oxnard CA

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At 436 PM PST, Doppler radar was tracking a strong thunderstorm near
Santa Barbara, moving northeast at 20 mph.

HAZARD…Wind gusts up to 40 mph.

SOURCE…Radar indicated.

IMPACT…Gusty winds could knock down tree limbs and blow around
unsecured objects.

Locations impacted include…
Santa Barbara…
Montecito…
Summerland…
Goleta…
Hope Ranch…
Mission Canyon…
Santa Barbara Airport…
and Highway 154 over San Marcos Pass.
If outdoors, consider seeking shelter inside a building.

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Una cadena de errores provocó una colisión aérea mortal cerca de Washington, concluyen los investigadores

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Por Alexandra Skores, CNN

Múltiples fallas en distintas instancias del Gobierno provocaron que un helicóptero Black Hawk del Ejército chocara con un avión regional de American Airlines, operado por PSA Airlines, concluyó la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) en un informe de casi 400 páginas publicado este martes.

La colisión en el aire del 29 de enero de 2025, ocurrida cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington causó la muerte de 67 personas, lo que la convierte en el accidente de aviación comercial más letal en Estados Unidos en más de 20 años.

El informe final de la NTSB describe una cadena de errores en la que las políticas y procedimientos destinados a proteger al público fallaron aquella fría noche de invierno.

“La ubicación por parte de la FAA de una ruta de helicópteros en estrecha proximidad a la trayectoria de aproximación de una pista; su falta de revisión y evaluación periódica de las rutas de helicópteros y de los datos disponibles; y su falta de acción ante recomendaciones para mitigar el riesgo de una colisión en el aire” fueron citadas como parte de la “causa probable” del accidente.

La junta también atribuyó responsabilidad a una “confianza excesiva” en que los pilotos detectaran visualmente otras aeronaves “sin considerar las limitaciones del concepto de ver y evitar”.

La tripulación del helicóptero había sido advertida por el controlador aéreo para que estuviera atenta al avión y confirmó que lo veía momentos antes del choque. No está claro si realmente vieron el avión o si confundieron otra aeronave con el avión.

La NTSB añadió que la causa del accidente también incluyó un “desempeño degradado” del control de tráfico aéreo, debido a que dos posiciones habían sido combinadas en la torre y no existía un “proceso de evaluación de riesgos… lo que resultó en una priorización incorrecta de tareas, asesoramientos de tráfico inadecuados y la falta de alertas de seguridad a ambas tripulaciones”.

El informe señaló que la responsabilidad del Ejército incluyó la falta de capacitación de los pilotos sobre el margen de error de los altímetros, que indican la altitud, lo que llevó a que el helicóptero volara por encima de la altura permitida.

“En el informe destacamos fallas sistémicas que llevaron a que el controlador aéreo local no proporcionara las alertas de tráfico requeridas, a que la tripulación del helicóptero (del Ejército) no conociera o no indicara su altitud correcta, a que la FAA no evaluara sus propios datos y a un diseño de ruta peligroso que no dejaba margen de error”, dijo el miembro de la junta Todd Inman en el informe. “Estos son problemas reales y tangibles que deben abordarse, y espero que los destinatarios de nuestras recomendaciones se pongan a trabajar de inmediato”.

El incidente intensificó la atención pública sobre la seguridad del transporte aéreo en 2025, un año marcado también por el dramático accidente de un avión regional de Delta Air Lines durante un aterrizaje en Toronto y el choque en llamas de un avión de carga de UPS al despegar de Louisville, Kentucky.

Los investigadores de la NTSB emitieron formalmente 50 recomendaciones de seguridad en el informe final, incluidas 33 dirigidas a la FAA.

“Debemos asegurarnos de que el conocimiento duramente adquirido contenido en este informe se traduzca en vidas salvadas”, escribió en el informe la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy. “Realizar los cambios sistémicos que necesitamos no es fácil, pero debemos hacerlos. Y debemos hacerlo ANTES de que la gente muera”.

Las recomendaciones piden a la agencia de av

Una profesora que “te hacía sentir importante” murió después de que un hombre que huía de ICE chocara su auto contra ella

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Por Alisha Ebrahimji, CNN

Lo que se suponía que sería un tranquilo día de planificación sin estudiantes para los maestros de una escuela pública de Georgia se convirtió en una jornada de luto cuando un hombre que huía de agentes de inmigración estrelló un automóvil contra el vehículo de una querida educadora.

Linda Davis, maestra de educación especial en su primer año en la escuela Herman W. Hesse K-8 de Savannah, murió la mañana del lunes mientras se dirigía a la escuela. El conductor del auto que la impactó, Oscar Vasquez-Lopez, fue arrestado y acusado de homicidio premeditado, conducción temeraria, conducir sin licencia válida y no obedecer una señal de tránsito, según informó la Policía del Condado de Chatham.

David “dedicó su carrera a asegurarse de que cada niño se sintiera apoyado, valorado y capaz de tener éxito”, dijo la directora de la escuela, Alonna McMullen, a CNN este martes. “Su amabilidad, paciencia y entusiasmo crearon un ambiente de cuidado para sus estudiantes e inspiraron a quienes la rodeaban”.

La muerte de la maestra ocurre mientras el país sigue debatiendo la eficacia de los operativos migratorios masivos del Gobierno de Trump, que han afectado a personas de todas las edades y orígenes mediante detenciones en controles de tránsito, protestas, redadas laborales y fuera de escuelas.

“Un estadounidense inocente ha perdido la vida porque un criminal inmigrante indocumentado intentó evadir su arresto”, escribió la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, en una publicación en X.

Agentes de inmigración vieron al ciudadano guatemalteco de 38 años ingresar a un vehículo durante una operación de control y trataron de detenerlo, informó el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) en un comunicado del lunes.

Vasquez-Lopez inicialmente cumplió con los agentes, de acuerdo con ICE, pero huyó del lugar “haciendo un giro en U temerario y pasando un semáforo en rojo”, lo que provocó el choque a poca distancia de la escuela.

Sufrió lesiones leves por la colisión, mientras que Davis murió en el lugar, señaló ICE. Sin embargo, la policía indicó que Davis fue trasladada a un hospital, donde se confirmó su fallecimiento.

Un tercer automóvil también estuvo involucrado, pero ninguno de sus ocupantes resultó herido ni requirió atención médica, dijo Betsy Nolen, portavoz del Departamento de Policía, a CNN este martes.

La policía del condado de Chatham no formaba parte de —ni estaba al tanto de— la operación federal de inmigración hasta después del accidente, indicó el departamento.

Vasquez-Lopez llegó a Estados Unidos de manera ilegal “en una fecha y lugar desconocidos” y había recibido una orden final de expulsión por parte de un juez federal en 2024, de acuerdo con ICE.

CNN se ha puesto en contacto con el DHS e ICE para obtener más detalles sobre el caso de Vasquez-Lopez y su intento de detención.

Actualmente está detenido en la cárcel del Condado de Chatham, dijo a CNN la portavoz de la oficina del sheriff, Tawana Garrett, bajo una orden de detención migratoria, una solicitud que pide a las agencias federales, estatales y locales notificar a ICE antes de que la persona sea liberada. También puede solicitar que el detenido sea retenido hasta 48 horas después de su liberación programada, para ser entregado a la custodia federal.

No está claro si Vasquez-Lopez tiene abogado en este momento ni si enfrentará procedimientos de deportación. Vasquez-Lopez no parece

California Sen. Adam Schiff Visits New Guadalupe School, Senior Center

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Senator Adam Schiff
Dave Alley/KEYT

GUADALUPE, Calif. (KEYT) - United States Sen. Adam Schiff (D-Calif.) spent part of Tuesday in Guadalupe, where he toured the city's newest school, as well as its senior center.

"It's a beautiful little community and it's my first time here," said Schiff. "I love coming to new places like this, and it was wonderful to see some of the youngest residents and some of the older residents, but also to see the challenges that you face as a small town that doesn't have a large commercial base in meeting the needs of constituents."

The first stop for Schiff was the brand new Guadalupe Early Learning Center, which opened up last month.

The school is the newest campus for the Guadalupe Union School District and has just over 100 students who are enrolled in transitional kindergarten and preschool.

According to Schiff's office, he was able to secure $1.9 million in federal funding that was used to help offset some of the more than $10 million that was needed to build the school.

"Without that funding, we would not have been able to deliver this particular facility, which would have lessened the quality of their early childhood education, which would have not provided them the support they needed to change the trajectory of their of their lives," said Emilio Handall, Guadalupe Union School District Superintendent. "Without the support of the federal government in this facility, we wouldn't have one."

After his tour of the Early Learning Center, Schiff made his way across the city to the Guadalupe Senior Center, where he spent time speaking with residents, as well as members of the Guadalupe City Council, including Mayor Ariston Julian.

"With all the world issues that are going on in the world and in the nation and the state, to have Adam here visiting Guadalupe, it's just a just a really pleasant, just a heartwarming feeling for the community," said Julian. "He interacted with us right now, and the community asked questions just like it was an everyday, casual social event. It was very important for the seniors to see that. We need to start expanding senior centers services and we will do that based on the money that we're getting here to renovate this hall."

Schiff's office indicated the Senior Center federal funding that will be used to make upgrades and enhancements to the aging facility.

"I was very proud to help obtain $275,000 working with Senator (Alex) Padilla and (Congressman) Salud Carbajal to help do some needed repairs and updating of this facility," said Schiff. "So very proud to do it. Now we have to keep working though to make sure that the funding for food and facilities like this is not interrupted. Some of the Administration's deep cuts to the SNAP program are going to really hurt senior programs like that here, so we want to keep the food coming as well as make necessary upgrades to the facility itself."

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