Outcry after France’s famed TGV rail service bans children from new premium-class carriage

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By Amarachi Orie and Pierre P Bairin, CNN

(CNN) — France’s famed high-speed rail service TGV INOUI is facing a backlash after introducing a new premium-class carriage that bans children.

As of January 8, national rail operator SNCF has been offering “Optimum” class on many TGV INOUI routes to and from Paris, according to the ticket-selling SNCF Connect website.

As well as flexible tickets and a dedicated customer service, the offer promises a “dedicated 1st-class carriage” designed for “privacy” and “access to a quiet, dedicated space on board.”

Not only does the carriage have “a limited number of passengers,” but the type of passengers that it allows is restricted, the train company says, noting that “to ensure maximum comfort in the dedicated space, children are not permitted.”

On Friday, a journey from Paris to Lyon was priced at €132 ($155) for a seat in traditional first class, and €180 ($211) for the child-free Optimum Plus, a version of Optimum only offered on the Paris-Lyon route that includes a personal host and dining.

But the latest offering has prompted criticism from French officials and citizens alike, who have described the restriction as “discrimination.”

‘No Kids’ movement

“Faced with the #NoKids pressure, SNCF must not give in,” Sarah El Haïry, High Commissioner for Children at France’s Ministry for Health, Social Affairs and Labor, wrote in an Instagram post on Thursday, referring to the phenomenon — amplified by social media — of people seeking child-free spaces.

The train company’s move “really amounts to direct discrimination against children, and that’s why I think this matter is causing such a stir today,” said Stéphanie d’Esclaibes, entrepreneur and creator of the podcast “Les Adultes de Demain” (The Adults of Tomorrow), while speaking on French radio program RTL Soir on Thursday about the so-called “No Kids” movement.

“I understand needing quiet on the TGV when you want to work, but I also think this shouldn’t come at the expense of a social group, namely children. And I think it’s an opportunity to rethink spaces for children and families as well,” added d’Esclaibes.

“SNCF invents an ‘Optimum’ class… without children,” essayist Naïma M’Faddel wrote in a post on X on Thursday. “In a country worried about its birth rate, this signal is disastrous.”

Last year, France recorded more deaths than ‍births for the first time since ‌the end of World War II.

Sharing an image of the book “Yes Kids” by Gabrielle Cluzel, M’Faddel recommended that people read the “magnificent plea for assumed and happy parenthood,” adding, “The child is life.”

‘Under pressure f

Arrestan a Ryan Wedding, exsnowboarder olímpico, fugitivo del FBI y acusado de traficar cocaína desde México y Colombia

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Por Josh Campbell, CNN

El exsnowboarder olímpico canadiense Ryan Wedding fue arrestado, según informó a CNN una fuente policial familiarizada con la detención.

Wedding era uno de los fugitivos más buscados por el FBI, por quien se daba una recompensa de US$ 15 millones, tras ser acusado de dirigir una organización criminal, tráfico de cocaína y asesinato en una operación que se extendía por Estados Unidos, Canadá, México y Colombia.

La secretaria de Justicia Pam Bondi había declarado anteriormente que la organización de Wedding generaba más de mil millones de dólares al año en ganancias ilícitas provenientes del narcotráfico. Las autoridades creían que Wedding se encontraba en México bajo la protección del Cártel de Sinaloa.

Compitiendo para el equipo de Canadá, Wedding terminó en el puesto 24 en la prueba de eslalon gigante paralelo de snowboard en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002.

La detención de Wedding fue reportada inicialmente por NBC.

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What’s Happening in Downtown Santa Barbara This Weekend: January 23, 2026

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 The Downtown Santa Barbara Improvement Association (DSBIA) invites residents and visitors to experience an exciting week of events, such as grand openings, live performances, entertainment, and cultural exhibitions downtown. Featured […]

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EE.UU. toma el control del petróleo de Venezuela y pone a Caracas en aprietos con China por una deuda crítica

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Por Reuters

El control estadounidense sobre las exportaciones petroleras de Venezuela atrapó barriles que se destinaban al pago de la deuda con China, lo que plantea otro posible enfrentamiento entre las dos superpotencias que podría complicar aún más el camino del país sudamericano para salir del incumplimiento de pago.

Se estima que alrededor de una décima parte de la deuda externa de Venezuela, que asciende a US$ 150.000 millones, corresponde a préstamos de China que el miembro de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) pagaba con cargamentos de petróleo, hasta que Estados Unidos confiscó los barcos del presidente derrocado de Venezuela, Nicolás Maduro, antes este mes.

Los expertos en deuda dicen que las ramificaciones de la reclamación de China sobre los cargamentos y cualquier enfrentamiento con Estados Unidos podrían dificultar la reestructuración de la deuda de Venezuela tras el impago de 2017 y poner en peligro la cooperación de Beijing en los acuerdos de reestructuración de otras naciones en desarrollo.

“Incluso en las mejores circunstancias, esto iba a ser un asunto muy complicado: intentar desenredar la posición de todos estos acreedores en la jerarquía crediticia”, dijo Christopher Hodge, economista jefe de Natixis y exfuncionario del Tesoro de Estados Unidos.

“El hecho de que ahora Estados Unidos controle todas las finanzas que entran y salen del país… me parece algo sin precedentes, que vayamos a tener semejante enredo y tanta opacidad en las finanzas de un gobierno”, añadió Hodge.

Aunque Washington solo controla actualmente los ingresos por la venta de petróleo, Hodge señaló que estos son la principal fuente de ingresos de Venezuela.

Documentos y fuentes de la petrolera estatal PDVSA muestran que tres superpetroleros han hecho la ruta entre Venezuela y China durante los últimos cinco años, transportando petróleo para el pago de intereses, según los términos de un acuerdo temporal alcanzado en 2019. Pero estos envíos son solo una fracción del total de las exportaciones de crudo de Venezuela a China.

AidData, un laboratorio de investigación de la universidad estadounidense William & Mary que realiza un seguimiento de los préstamos, señaló que parte de los ingresos en efectivo procedentes del petróleo enviado a China se ingresaron en una cuenta controlada por Beijing y se destinaron al pago de la deuda, a pesar de que las sanciones y el impago bloquearon los pagos a muchos otros acreedores de Venezuela.

El Gobierno de Donald Trump declaró que los ingresos procedentes de la venta del petróleo de Venezuela se ingresarán en una cuenta con sede en Qatar controlada por Washington, lo que podría dar al propio presidente de Estados Unidos una influencia considerable sobre a qué acreedores se paga y cuándo.

En respuesta a una solicitud de comentarios sobre los cargamentos y los pagos de la deuda, el Ministerio de Asuntos Exteriores de China afirmó que Beijing “ha manifestado repetidamente su posición”.

Beijing condenó el desvío de las exportaciones de petróleo venezolano durante una rueda de prensa celebrada el 7 de enero, añadiendo que “deben protegerse los derechos e intereses legítimos de China y otros países en Venezuela”.

Taylor Rogers, portavoz de la Casa Blanca, dijo a Reuters que Trump negoció un acuerdo petrolero con Venezuela que “beneficiará al pueblo estadounidense y al venezolano”.

La administración de Trump está permitiendo a China comprar petróleo venezolano, pero no a los precios “injustos y por debajo del mercado” a los que Caracas vendía el crudo anteriormente, según declaró el jueves un funcionario estadounidense.

Los comerciantes que gestionan las ventas de petróleo venezolano han ofrecido parte de este a las refinerías chinas, pero se trata de transacciones del mercado privado, no destinadas al pago de la deuda.

“El pueblo de Venezuela obtendr

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