Por Jake McGowan, CNN

Por el precio de una cena en París, alguien se llevará pronto a casa un Picasso valorado en más de US$ 1 millón.

El sorteo “1 Picasso por 100 euros” ofrece a los participantes la oportunidad de ganar el gouache (pintura con base al agua) del artista titulado “Tête de Femme”, realizado en 1941. El precio del boleto es —tal como sugiere el nombre del concurso— de 100 euros, es decir, unos US$ 116.

Se han puesto a la venta un total de 120.000 tickets para el sorteo que se celebrará el 14 de abril. La recaudación se donará a la Fundación para la Investigación del Alzheimer, que respalda la investigación clínica sobre esta enfermedad en toda Europa.

Esta es la tercera edición de la campaña. La primera edición de “1 Picasso por 100 euros” se llevó a cabo en 2013, y los fondos se destinaron a la preservación de Tiro, una ciudad histórica situada en el sur del Líbano. Una segunda edición, celebrada en 2020, apoyó programas de acceso a agua potable e higiene durante el punto álgido de la pandemia de covid-19.

Olivier Widmaier Picasso, nieto del legendario artista español, comentó a Paula Newton, de la CNN, que su abuelo creó “Tête de Femme” en el mismo estudio donde pintó su obra maestra, el “Guernica”.

Asimismo, expresó su convicción de que la obra está infravalorada. “Vale mucho más de US$ 1 millón”, afirmó Widmaier Picasso; “por lo tanto, será realmente un gran premio”.

En el pasado, las obras de Picasso han alcanzado sumas asombrosas en las subastas. “Les Femmes d’Alger (Version ‘O’)” se vendió por más de US$ 179 millones en 2015.

La Opera Gallery, entidad que ha donado la pintura, señala que Pablo Picasso se encontraba en París cuando pintó “Tête de Femme”. La Segunda Guerra Mundial asolaba Europa y gran parte de Francia se hallaba bajo ocupación alemana.

“Tête de Femme” tiene unos 38 cm de alto por 25 cm de ancho. La expresión de la mujer, plasmada en distintas tonalidades de gris, aparece intencionadamente distorsionada, siguiendo el inconfundible estilo cubista de Picasso. Según la Opera Gallery, este gouache refleja un momento de introspección y de intenso trabajo de estudio por parte del artista. Widmaier Picasso cuenta que fue una amiga suya quien ideó la iniciativa “1 Picasso por 100 euros”.

“Ella consideró que se trataba de una visión moderna de la beneficencia, al ofrecer a la gente la oportunidad de adquirir una obra de arte auténtica de mi abuelo y, al mismo tiempo, participar en acciones humanitarias”, afirmó.

Widmaier Picasso cree que su abuelo habría respaldado la iniciativa “1 Picasso por 100 euros”.

“Mi abuelo fue un pionero en muchos aspectos”, señaló. “Creo que siempre mostró un gran interés por involucrarse en proyectos novedosos. Me atrevería a decir que, de vivir hoy, se habría sentido atraído por el video o, tal vez, por la inteligencia artificial”.

Widmaier Picasso explica que quien resulte ganador de la obra “Tête de Femme” tendrá total libertad para hacer con ella lo que desee. El ganador del primer sorteo, por ejemplo, decidió exponer su premio en un museo.

“El ganador puede hacer lo que quiera”, comentó. “Pueden conservarla en el salón de su casa, exhibirla en una exposición o incluso revenderla”.

Widmaier Picasso añadió que su abuelo habría estado de acuerdo en dejar la decisión en manos del ganador, ya que esa era precisamente su forma de actuar.

Relató que su abuela, Marie-Thérèse Walter —quien tenía apenas 17 años cuando Picasso inició una relación sentimental con ella—, fue colmada de obras de arte. En aquel entonces, el artista rondaba la cuarentena, estaba casado y tenía un hijo pequeño.

Los rasgos de Marie-Thérèse Walter quedaron plasmados en la obra de Picasso a lo largo de la década siguiente. Widmaier Picasso afirma que su abuelo le recompensó así por los años de inspiración que ella le brindó.

“Cuando mi abu

Por Christian Edwards, CNN

Un cartel anuncia con orgullo que la rotonda cerca de Zalaegerszeg, en el oeste de Hungría, se construyó con 500 millones de florines (unos US$ 1,5 millones) de fondos de la Unión Europea (UE).

La rotonda se construyó para dar servicio a una terminal de contenedores en una nueva línea ferroviaria que facilitaría a esta zona sin litoral de Europa central un mejor acceso al mar. En lugar de tener que pasar por Budapest, la capital húngara, las mercancías procedentes de la costa adriática transitarían rápidamente por el oeste del país hacia Eslovaquia, la República Checa, Polonia y otros destinos.

Pero hay un problema. Años después de su construcción, la rotonda sigue sin funcionar. En su lugar, permanece abandonada en un campo, a la espera de que el gobierno húngaro construya la vía férrea que la puede hacer útil.

Los críticos del primer ministro Viktor Orbán afirman que proyectos de construcción financiados por la UE, como estos, son un monumento al sistema económico que su gobierno ha construido durante sus 16 años en el poder. El éxito electoral de Orbán, según ellos, se basa en una implacable demonización de la UE —a la que presenta como una fuerza decadente, liberal y corrupta en Hungría—, al tiempo que aceptó con agrado enormes cantidades de dinero procedente de ella.

Gran parte de ese dinero provino de iniciativas destinadas a ayudar a los miembros más pobres y recientes del bloque —muchos de los cuales formaron parte del Pacto de Varsovia— a alcanzar el nivel de desarrollo de sus vecinos más ricos de Occidente. Sin embargo, ante las cruciales elecciones parlamentarias del domingo, los opositores se preguntan qué beneficios ha obtenido Hungría de toda esta inversión, señalando una serie de proyectos que consideran vanidosos y obras de construcción inacabadas o innecesarias.

“Orbán fue el máximo especulador de rentas en la Unión Europea durante la década de 2010. Fue una estrategia deliberada”, declaró a CNN Krisztián Orbán (sin parentesco), fundador de Oriens, una empresa de inversión en la región. También destacó el éxito del gobierno en la utilización de los fondos asignados, en comparación con sus vecinos, y añadió que Orbán “logró obtener una cantidad ingente de dinero de la UE”.

La rotonda cerca de Zalaegerszeg, reportada inicialmente por el sitio web de investigación húngaro Atlatszo, es uno de los miles de proyectos en Hungría que han recibido financiación de la UE desde que Viktor Orbán llegó al poder. Tibor Navracsis, ministro de Desarrollo Regional, declaró ante el Parlamento húngaro el año pasado que la UE había financiado 52.000 proyectos en el país durante el período presupuestario 2014-2020.

István János Tóth, director del Centro de Investigación sobre la Corrupción de Budapest y originario de Zalaegerszeg, afirmó que la rotonda era un claro ejemplo de un “elefante blanco”: un proyecto de construcción costoso, tanto de construir como de mantener, pero que aporta poco valor.

“Sin los fondos europeos, Orbán no habría podido establecer este tipo de sistema”, declaró Tóth a CNN.

La organización Transparencia Internacional, que vela por la lucha contra la corrupción, ha clasificado a Hungría como el país más corrupto de la UE. CNN ha solicitado comentarios al Ministerio de Asuntos Exteriores y a la oficina del primer ministro húngaros. El gobierno húngaro suele negar las acusaciones de corrupción o acusar a sus oponentes de ser corruptos.

Las obras de la rotonda comenzaron durante el actual período presupuestario de la UE, que se extiende hasta 2027. Tras adquirir un terreno, Metrans, una empresa de logística que opera en la región, planeaba construir una terminal de contenedores que se conectaría con la nueva línea ferroviaria, también prevista para su construcción.

En una ceremonia celebrada en 2021, el ministro de Asuntos Exteriores de Hungría, Péter Szijjártó, colocó la pr

By Ashley Strickland, Jackie Wattles, Jacopo Prisco, CNN

(CNN) — After months of anticipation, the monumental 10-day Artemis II mission, which sent four astronauts on a record-breaking flyby of the moon, has concluded. It’s a “mission well accomplished,” said NASA Administrator Jared Isaacman just after splashdown.

The Orion spacecraft, carrying NASA’s Reid Wiseman, Victor Glover and Christina Koch and the Canadian Space Agency’s Jeremy Hansen, splashed down in the Pacific Ocean off the coast of California at 8:07 p.m. ET Friday.

The mission has provided unprecedented images of the moon and a special solar eclipse from space — and afforded unique windows into what it’s like to live inside a campervan-size capsule for a week and a half with three of your closest friends.

The crewmates have shared plenty of live views from inside Orion while working out and enjoying their meals, as well as candid thoughts on what they might bring next time, such as warmer sleeping bags and a spare computer (since one of theirs hasn’t been working properly).

Eloquent words of wisdom, as well as “moon joy,” moments of silliness and extreme poignancy, such as naming a lunar crater after Wiseman’s late wife, Carroll, have also drawn people around the world to connect with this spaceflight in a way that just feels different than any other mission.

As the astronauts often repeated, this was a test flight, and everything they did was an experiment to prepare for future missions. As NASA reviews the data and sets its sights toward Artemis III, here are five takeaways from the 10-day journey that carried Wiseman, Glover, Koch and Hansen farther into space than any other human before.

Orion still needs some fine-tuning

As would be expected, this test flight turned up several issues that need to be addressed — including the unserious and the potentially detrimental.

The toilet has been one sticking point that’s left the astronauts dismayed. Issues getting wastewater to fully vent outside the capsule plagued this mission, and it occasionally left the toilet unusable when the storage tank filled up. The backup option is unglamorous, involving the use of plastic bags.

It’s not yet clear what caused the toilet woes, but NASA has said it plans to amend the issue before the next Orion flight.

Throughout the mission, Orion also set off some warning messages because of faulty sensors. However, mission controllers have said that’s not too big of a concern.

Perhaps more concerning is an issue with Orion’s service module, which is the cylindrical attachment at the base of the crew capsule that provides oxygen, power supplies and propulsion throughout the flight.

The problem stems from a leak in the service module’s propulsion system, which affects the pressurization of propellant tanks.

NASA knew there might be leaks even before Artemis II took flight, though mission controllers were confident the problem was limited and would not hamper the mission. And it didn’t. But the leak appeared to get worse when the service module fired its main engine for the translunar injection burn on Day 2 of the flight, according to Amit Kshatriya, NASA’s associate administrator.

While there were no major concerns for this mission, Kshatriya said the service module will need to be fixed for future flights.

It will likely require an “extensive redesign” of the valve system that’s causing the issue, he noted, because the leak grew by “an order of magnitude” during the flight versus what was expected.

The world is s

By Alicia Wallace, CNN

(CNN) — Sharply rising gas prices drove inflation to 3.3% in March, the highest rate in nearly two years.

Inflation is expected to accelerate in the coming months as aftershocks from the US-Israeli war with Iran spread beyond gas prices.

Ripple effects from the Iran war, which began in late February, have swiftly set back progress on inflation and added more pressure for Americans struggling with affordability.

With inflation running well above normal for more than five years, we’d love to hear how your household finances are holding up.

How much longer can your household budget withstand higher-than-typical price hikes before you have to make severe changes? What would those changes look like?

If you’d be willing to share your experience with a CNN reporter for possible inclusion in an upcoming article, we’d like to hear from you.

The-CNN-Wire
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The post Tell us: How much inflation can your budget take? appeared first on News Channel 3-12.

By Maureen O’Hare, CNN

(CNN) — In our roundup of travel stories this week: how Paris’ first female mayor transformed the city, Japan’s iconic vending machines hit troubled times, plus why more and more Americans are moving to Central and Eastern Europe.

North Macedonia: beyond the big three

Most visitors to Europe focus their trips on France, Spain and Italy, but there are an impressive 44 UN-recognized countries in the continent to explore.

For example, North Macedonia, a dramatically mountainous destination directly north of Greece, is worthy of more tourist attention. There’s its landscape of lush green slopes and snow-topped crags and its deliciously diverse cuisine, with the array of dishes on a table changing from one valley to the next. It’s blessed with a sunny climate too, which helps make the vegetables fat and juicy and its vineyards’ wines robust and plentiful.

Immigration experts are reporting a growing interest from American clients in relocating to lesser-trodden European destinations such as Romania, Bulgaria, Slovakia, Poland, Albania and Estonia.

While perennially popular countries such as Italy and Portugal are tightening immigration regulations, many other places still offer enticing options for relocation. People who’ve made the leap told CNN how it’s going.

Now ‘Searching for France’

She’s tasted Mexico’s finest dishes and now her eyes are set on France.

The CNN Original Series, “Eva Longoria: Searching for France,” begins Sunday, April 12 at 9 p.m. ET/PT, with episodes streaming on the CNN app the next day.

Longoria will journey through France exploring the rich history of the country’s cuisine and how it became the global standard for fine dining.

In our food and drink coverage here at CNN Travel, pan bagnat and croque monsieur are two of the French masterpieces to make it into our list of the world’s best sandwiches, alongside worthy contenders from Vietnam, Mexico, South Africa and New Orleans.

Sandwiches, burgers and pizza are the most popular take-out foods in France, which, despite being the birthplace of haute gastronomy, is also in the middle of a fast food boom. The switch is being led by Gen Z, one industry expert tells CNN. “When you’re 25 today, you’ve been immersed in McDonald’s since you were a baby.”

La vie Française

During her 12 years as mayor of Paris, Anne Hidalgo transformed the French capital, pedestrianizing streets, cleaning up the Seine and making boulevard cafes fume-free.

It’s a notably improved experience for tourists, although Parisians themselves are divided on the complex legacy of the city’s first female mayor, who bowed out of office last month.

Deep in France’s rural south, far from the hubbub of the capital, artist MB Boissonnault tells CNN she’s enjoying a tranquil existence far from the “escalating insanity” of her previous life in the Los Angeles neighborhood of Venice Beach.

Priced out of her rented home and studios and exhausted by what she describes as the “gentrification” of her longtime neighborhood, she and her husband moved to the tiny village of Saissac, near the Pyrenees, and Boissonnault became a first-time homeowner in her late 50s.

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