SANTA MARIA, Calif. (KEYT) – Fire crews and a hazmat team successfully responded to a leak at Lineage Logistics' cold storage facility on La Brea Avenue on Friday.

The odor of ammonia was reported in the surrounding area and a shelter-in-place order was issued for nearby areas during the response, but no one was injured or sickened shared the Santa Maria Fire Department.

According to Santa Maria Fire Department, the leak was due to a faulty compressor and once the equipment was secured and the leak mitigated, the shelter-in-place order was lifted.

A single engine was initially summoned to the cold storage facility for an alarm, but an engineer with Lineage Logistics confirmed it was not a false alarm and a full fire and hazmat response from Santa Barbara County Fire Department was requested detailed the Santa Maria Fire Department.

Teams used decontamination methods to limit the spread of hazardous materials during the response and the faulty compressor is part of work expected at the facility in the coming days noted the Santa Maria Fire Department.

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Por Katie Hunt, CNN

El mayor misterio de la evolución humana, que surgió hace 15 años a partir de un hueso del meñique de unos 60.000 años de antigüedad, finalmente comenzó a desvelarse en 2025.

El análisis del ADN extraído del fósil conmocionó a la comunidad científica en 2010, cuando reveló la existencia de una población humana hasta entonces desconocida que, en un pasado remoto, se encontró y se mezcló con nuestra propia especie, el Homo sapiens. Este enigmático grupo pasó a conocerse como los denisovanos, en referencia a la cueva Denisova, en las montañas de Altai, en Siberia, donde se encontró el dedo meñique.

A pesar del profundo conocimiento de la composición genética de esta población, cuyos rastros llevan hoy en día millones de personas, los científicos no sabían nada sobre el aspecto de los denisovanos, ni dónde vivían, ni por qué desaparecieron. El descubrimiento, y las preguntas que desencadenó, impulsaron a toda una generación de genetistas, arqueólogos y paleoantropólogos.

Parte de ese trabajo dio sus frutos este año, y los científicos finalmente pudieron ponerle un rostro al nombre denisovano gracias a nuevas pistas obtenidas de otro fósil bien conocido: un cráneo humano prehistórico que no encajaba con ningún grupo conocido. Ahora, otras piezas del rompecabezas empiezan a acomodarse.

Cuando el cráneo salió a la luz en Harbin, en el noreste de China en 2018 después de haber estado oculto durante décadas en el fondo de un pozo para su custodia, algunos científicos sospecharon que podía tratarse de un denisovano.

Secuencias de ADN de este grupo habían sido detectadas en los genomas de poblaciones asiáticas actuales, pero no en europeas, lo que sugiere que esta región era donde vivían predominantemente los denisovanos.

Basándose en su forma distintiva, los investigadores atribuyeron el cráneo a una nueva especie a la que llamaron Homo longi o “Hombre Dragón”. La docena de fósiles denisovanos identificados desde 2010 mediante ADN eran demasiado pequeños y fragmentarios como para justificar un nombre oficial de especie.

Obtener ADN antiguo del cráneo, estimado en unos 146.000 años de antigüedad, era clave para determinar si existía un vínculo entre el Hombre Dragón y los denisovanos. Pero no fue sencillo.

Un equipo liderado por Qiaomei Fu, genetista y profesora del Instituto de Paleontología y Paleoantropología de Vertebrados de la Academia China de Ciencias, en Beijing, analizó seis muestras óseas del único diente conservado del Hombre Dragón y del hueso petroso del cráneo, una parte densa en la base del cráneo que suele ser rica en ADN. Sin embargo, las muestras no dieron ningún resultado.

Pero Fu, que de joven había formado parte del equipo del Instituto Max Planck de Antropología Evolutiva de Leipzig, Alemania, que descubrió por primera vez a los denisovanos, informó en junio de que su equipo había logrado recuperar material genético denisovano de una fuente inesperada: el sarro dental del Hombre Dragón, la suciedad que queda en los dientes y que con el tiempo puede formar una capa dura y conservar el ADN de la boca.

Esa información no fue un resultado definitivo. El material genético que los investigadores habían recuperado era ADN mitocondrial, que, a diferencia del ADN nuclear, solo se hereda por vía materna, lo que proporciona una imagen incompleta de la ascendencia genómica de un individuo. Este hallazgo significaba, potencialmente, que el Hombre Dragón podría haber sido una mezcla de dos especies, algo que no es inédito. En 2018, los científicos revelaron un hueso fosilizado de la cue

VANDENBERG SPACE FORCE BASE, Calif. (KEYT) – A Falcon 9 launch of the Italian Space Agency's COSMO-SkyMed Second Generation mission is scheduled from Vandenberg SFB on Saturday evening.

The mission is currently targeting a 6:08 p.m. liftoff Saturday with a backup window for the launch scheduled the following day at the same time.

A live webcast of the launch will start about 15 minutes before liftoff that you can watch here or via SpaceX's X/Twitter account.

The COSMO-SkyMed Second Generation mission is funded by the Agenzia Spaziale Italiana, the Italian Ministry of Defense, and the Italian Ministry of Education, Universities, and Scientific Research and seeks to add a new generation of dual-use (both civilian and military) satellites to the first-generation satellites already in orbit.

Saturday's payload of two satellites are destined for a sun-synchronous polar orbit, like their first-generation predecessors, and will carry synthetic aperture radar (SAR) tools operating in the X-band.

Each satellites is designed for a seven-year lifespan and will provide a 300 percent increase in operative bandwidth compared to the first-generation satellites noted the European Space Agency.

The mission's terrestrial command center is in Italy with data downlink stations in Argentina and Sweden shared the European Space Agency.

A depiction of how an SAR system works is shown in the image below courtesy of Coert Olmsted, Scientific SAR User's Guide.

The different wavelengths used by SAR systems are shown in the model below. The X-band is on the far right of the SAR bands, outside of the visible light spectrum we see naturally.

According

By Kevin Liptak, CNN

(CNN) — The United States hasn’t given up its pursuit of the massive, rusted oil tanker it chased into international waters near Venezuela last weekend, and officials are now contemplating moving additional resources into the area to forcibly board the ship, people familiar with the matter said.

Officials no longer expect the Bella 1 to return to the country to load up with oil as the US military and Coast Guard chase it, and the people familiar with the matter said it was possible the administration would decide to abandon its effort to seize the ship. But for now, the US is contemplating sending a specialized Maritime Special Response Team with experience in boarding vessels that do not submit to seize control of it.

The White House has said the Bella 1 is a “dark fleet vessel” covered by US sanctions that is sailing under a false flag. Officials said it was under a judicial order that would allow for its seizure.

It refused to stop when the Coast Guard tried to interdict it last weekend, instead making a U-turn and sailing into the Atlantic Ocean. It has been on the run ever since.

The pursuit stems from President Donald Trump’s order of a “blockade” on sanctioned Venezuelan oil tankers. Administration officials believe squeezing President Nicolas Maduro’s main economic lifeline is the best path to potentially ousting the authoritarian leader.

While Trump has ordered a massive military buildup in the Caribbean Sea near Venezuela, he has so far stopped short of giving the final order on land strikes there, despite saying repeatedly for months they’ll be coming soon.

During a Christmas Eve phone call to troops aboard the USS Gerald Ford, which Trump recently ordered deployed to the Caribbean Sea, Trump called the region an “interesting place” to be, and said the US would be “going after the land.”

For now, however, officials said the priority is enforcing the restrictions on Venezuelan oil, including the ship interceptions that have led some tankers to avoid the region.

While the US is still pursuing the Bella 1, there isn’t a major rush to board the ship as it continues to sail away from Venezuela, one official said. The ship is currently empty.

That’s in contrast with the other two tankers successfully intercepted by the Coast Guard — the Skipper and the Centuries. The US piloted both to Texas and is planning to seize their oil cargoes.

Officials aren’t sure why the crew of the Bella 1 did not stop the ship and submit to the Coast Guard’s efforts to interdict it, as the previous two ships did.

The ship has been linked to sanctioned Iranian oil and various Iranian proxy groups.

The-CNN-Wire
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Por Chris Dolce Andrew Freedman y, CNN

Una tormenta invernal que deja caer nieve y hielo traicionero sobre partes de los Grandes Lagos y el Noreste está causando problemas de viaje y cortes de energía el viernes — y la nieve más intensa aún está por venir.

Cientos de vuelos han sido retrasados o cancelados en los tres principales aeropuertos de Nueva York junto con el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, siendo estos centros los que encabezan la lista de cancelaciones a nivel nacional, según FlightAware.

Y más de 44.000 hogares y negocios perdieron electricidad en Michigan, ya que el hielo pesa sobre los árboles y las líneas eléctricas, según poweroutage.us.

Más de 23 millones de personas están bajo advertencias de tormenta invernal hasta el sábado, incluyendo la ciudad de Nueva York, que podría ver su mayor nevada desde 2022.

Las advertencias están vigentes para un área que va desde la ciudad de Nueva York hacia el noreste hasta Connecticut, hacia el este hasta Long Island y hacia el suroeste hasta el norte de Nueva Jersey. Las zonas interiores de Nueva York, incluido el Valle del Hudson, Albany y Binghamton, también están en el área de advertencia.

Un estado de emergencia entrará en vigor en Nueva Jersey a la 1 p.m., hora del Este, el viernes, anunció la gobernadora interina Tahesha Way, instando a las personas a evitar viajar durante la tormenta. El estado anunció restricciones de viaje para algunos vehículos comerciales, como los semirremolques, en las autopistas interestatales a partir de la tarde del viernes.

Un aviso de clima invernal está vigente para Filadelfia, donde la tormenta de rápido movimiento traerá una mezcla invernal de nieve, aguanieve y lluvia helada el viernes.

Las áreas metropolitanas de la ciudad de Nueva York y Filadelfia podrían ver nieve y aguanieve para la tarde del viernes que continuarán durante la noche. Los totales de nieve en el área de los Tres Estados podrían estar entre 5 y 9 pulgadas (13 y 23 cms), con nieve intensa posible en ocasiones la noche del viernes, según el Servicio Nacional de Meteorología.

Se prevé que caiga una estrecha franja de nieve de entre 8 y 12 pulgadas (20 y 30 cms) desde Long Island, Nueva York, hasta Connecticut y algunas zonas del estado de Nueva York al norte de la ciudad de Nueva York, según el NWS.

Los totales exactos aún son inciertos ya que depende de dónde se desarrollen las bandas más intensas de nieve en relación con la Gran Manzana, pero algunas zonas al norte y oeste de la ciudad podrían acumular más de 8 pulgadas (20 cms) de nieve. Además, si la aguanieve se mezcla con la nieve en la ciudad de Nueva York, ahí las acumulaciones podrían disminuir.

La última vez que la ciudad de Nueva York vio una tormenta de nieve de al menos 4 pulgadas (10 cms) fue el 7 de enero de 2022. Esa racha sin nieve podría terminar el sábado a medida que la tormenta sale de la región durante la mañana.

Se espera que Filadelfia vea una fuerte mezcla de nieve, aguanieve, lluvia helada y lluvia, con un potencial de 1 a 3 pulgadas (3 a 7 cms) de acumulación de nieve y aguanieve. La cantidad de nieve versus aguanieve, lluvia helada y lluvia que verá el área metropolitana depende exactamente de dónde el aire frío se encuentre con la humedad de la tormenta.

Una advertencia de tormenta de hielo por acumulaciones de hielo de 0.2 a 0.3 pulgadas (0.50 a 0.70 cms), suficiente para causar daños a árboles y líneas eléctricas, está en vigor en el oeste de Pensilvania, justo al este de Pittsburgh y al oeste de Altoona, hasta la mañana del sábado. La mezcla helada de precipitaciones, incluida la nieve en el noreste de Pensilvania, se extendió por todo el estado al mediodía del viernes. “Es probable que se produzcan c