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Schmidt Family Foundation Renews Multi-Year Funding of UCSB’s Environmental Solutions Fellows Program

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By Sonia Fernandez, UCSB In its continuing effort to advance solutions to today’s most pressing environmental problems, the Schmidt Family Foundation has renewed a multi-year grant to continue funding  the […]

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Mientras se revisa el T-MEC, EE.UU. propone nuevos aranceles de 10 % a México y Canadá por preocupaciones de trabajo forzoso

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Por Uriel Blanco, CNN en Español

El Gobierno de Estados Unidos propuso el martes nuevos aranceles por preocupaciones de trabajo forzoso a 60 países, entre ellos Canadá y México, socios comerciales que actualmente están revisando junto a EE.UU. el tratado de libre comercio de la región de América del Norte (conocido como Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, o T-MEC) para que se pueda extender por 16 años más.

La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por su sigla en inglés) informó que los aranceles se propusieron porque, según la USTR, estos países no están abordando “la importación de productos elaborados con mano de obra forzada”.

Según la USTR, bajo su nueva propuesta, se busca imponer aranceles de 10 % a las importaciones de productos de México, Canadá y otros 12 países. Las economías de estas naciones ya imponen prohibiciones o regímenes parciales para impedir el comercio de bienes producidos con trabajo forzoso, por lo cual su tasa arancelaria es más baja.

En tanto, la USTR propone aranceles más altos de 12,5 % a productos de otros 46 países, tales como China, India, Nigeria, Japón, Corea del Sur, Vietnam, Australia o Nueva Zelandia.

“Es inaceptable que nuestros socios comerciales más importantes no aborden la importación de productos elaborados con mano de obra forzada. Esto crea una dinámica en la que los trabajadores estadounidenses se ven obligados a competir globalmente en condiciones desiguales”, dijo en un comunicado Jamieson Greer, representante comercial de Estados Unidos.

Tanto los aranceles de 10 % como los de 12,5 % por preocupaciones de trabajo forzoso fueron propuestos en virtud de una investigación iniciada hace más de dos meses por EE.UU. sobre prácticas comerciales desleales en virtud de la Sección 301.

Para imponer aranceles bajo la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974, se requiere que la USTR realice investigaciones sobre acciones comerciales onerosas por parte de países extranjeros. Bajo esta política, no hay ningún límite al nivel o la duración de los aranceles impuestos como resultado de esas investigaciones.

La medida arancelaria de la USTR se da luego de que la mayoría de los gravámenes impuestos por EE.UU. dejaran de estar vigentes por una decisión de la Corte Suprema de Estados Unidos en febrero de este año, y en momentos en que el arancel global del 10 % que el Gobierno de Donald Trump impuso inmediatamente después de la decisión del máximo tribunal está por expirar en julio.

Sin embargo, los aranceles son, hasta este momento, una propuesta. La USTR recibirá comentarios públicos sobre las nuevas tasas arancelarias hasta el 6 de julio y habrá una audiencia pública el 7 de julio.

La Secretaría de Economía de México dijo en un comunicado que “confía” en que la propuesta será modificada tras las cons

Un pasajero estranguló a un tripulante de cabina fuera de servicio tras intentar abrir la puerta de emergencia en pleno vuelo

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Por Alexandra Skores, CNN

Este domingo, un vuelo de Frontier Airlines con destino a Chicago tuvo que desviarse al Aeropuerto Internacional de Miami porque un pasajero estranguló a un auxiliar de vuelo que se encontraba fuera de servicio poco después de intentar abrir una puerta de salida de emergencia y entrar en la cabina de mando, según consta en los registros policiales.

El pasajero, Juan Gabriel Reyes, de 51 años, ha sido acusado de interferir con la tripulación de vuelo y de agresión dentro de la jurisdicción marítima y territorial, según consta en los registros judiciales. Se le ha asignado un defensor público federal y aún no ha presentado su declaración.

El incidente se produjo en un momento en que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ha recibido 687 informes de pasajeros conflictivos este año.

Reyes, de 51 años, se comportó de forma conflictiva unos 45 minutos después de que el vuelo 3345 de Frontier despegara de San Juan, Puerto Rico, con destino al Aeropuerto Internacional Chicago-O’Hare. Dijo que quería bajarse del avión e intentó abrir una puerta de salida de emergencia, según una declaración jurada de arresto de la Oficina del Sheriff de Miami-Dade y una denuncia penal federal.

Tras impedirle abrir la puerta, Reyes se acercó a la cabina y comenzó a “empujar agresivamente con el hombro la puerta del piloto”, según consta en los documentos.

Según la declaración jurada, mientras una tripulante de cabina lo acompañaba lejos de la puerta y le permitía usar el baño de camino a su asiento, Reyes intentó orinar en el suelo del baño. Fue escoltado a otro asiento y otro tripulante que no estaba de servicio se ofreció a sentarse en su fila.

Según la declaración jurada, el auxiliar de vuelo, que estaba fuera de servicio, movió sus pertenencias y fue al baño, pero Reyes intentó agarrar su bolso del suelo. Cuando el hombre le pidió a Reyes que se detuviera y se cambió de asiento al otro lado del pasillo, Reyes “se abalanzó sobre la víctima” y “la agarró por la cabeza y la estranguló”, según consta en la denuncia federal.

Según los documentos, varios pasajeros colaboraron con los auxiliares de vuelo de turno para inmovilizar a Reyes con esposas flexibles, de las que se zafó varias veces, y con extensores de cinturón de seguridad.

Uno de los pasajeros que ayudó a detener a Reyes publicó un video del incidente en sus redes sociales, donde también aparecían fotos suyas participando en competiciones de artes marciales.

El vuelo fue desviado al Aeropuerto Internacional de Miami y aterrizó alrededor de las 23:55, hora local, del domingo, según informó la FAA en un comunicado.

Según los documentos, Reyes fue detenido por la Oficina del Sheriff del Condado de Miami-Dade y entregado al FBI para ser interrogado.

El vuelo continuó su ruta hacia Chicago unas horas más tarde, según informó Frontier Airlines en un comunicado.

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