México dice que presentó 269 solicitudes de extradición a EE.UU. en los últimos 8 años y reclama “reciprocidad”

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Por Uriel Blanco, CNN en Español

Durante los últimos ocho años, el Gobierno de México ha hecho 269 solicitudes de extradición de personas a Estados Unidos, país que no ha aceptado ninguna de ellas, informó este martes la Cancillería mexicana.

México ha requerido a EE.UU. a esas personas por la presunta comisión de delitos graves en el país, como delincuencia organizada, corrupción o trata de personas, en casos de alta relevancia, por ejemplo, la desaparición de estudiantes normalistas de la Escuela Normal Rural de Ayotzinapa (ocurrida en 2014) o el desfalco de miles de millones de pesos en la Secretaría de Gobernación federal (ocurrido en 2016).

“Del 1 de enero de 2018 al 13 de mayo de 2026 (casi ocho años y medio), México ha solicitado 269 casos de extradición a Estados Unidos. No ha sido entregado hasta el momento ninguno”, dijo Roberto Velasco, canciller de México, en la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum.

Esta información se da a conocer mientras crecen las tensiones bilaterales entre Estados Unidos y México por las recientes solicitudes de detención provisional con fines de extradición que hizo la admnistración de Donald Trump al Gobierno de Sheinbaum contra 10 funcionarios y exfuncionarios de Sinaloa, entre ellos el gobernador con licencia Rubén Rocha Moya, a quienes acusa de delitos relacionados con narcotráfico.

En estos casos de Sinaloa, el Gobierno de México ha insistido que Estados Unidos debe presentar pruebas de sus señalamientos y, si las hay, las autoridades mexicanas actuarán como corresponda. Sheinbaum dijo el lunes que “no hay ningún riesgo” en que los 10 funcionarios y exfuncionarios recientemente acusados por EE.UU. de delitos de narcotráfico se entreguen en ese país, al tiempo que reiteró su llamado a que EE.UU. entregue pruebas de esos casos.

Uno de los acusados, Gerardo Mérida Sánchez, exsecretario de Seguridad de Sinaloa, quedó detenido por autoridades de Estados Unidos. Mérida Sánchez ingresó a EE.UU. por Arizona y fue trasladado a Nueva York, donde el 1 de junio tendrá su siguiente audiencia judicial. Algunos medios de comunicación mexicanos han reportado que otros de los funcionarios y exfuncionarios acusados se han entregado o buscan entregarse. CNN no ha podido confirmar estos casos.

De las 269 solicitudes citadas por México este martes, 36 ya fueron negadas por Estados Unidos y 233 quedan pendientes por concluir, agregó Velasco.

“De los (233) requerimientos pendientes, 183 corresponden a solicitudes formales de extradición, es decir, se están tramitando ya incluso ante las autoridades judiciales, ante los jueces; los 50 restantes corresponden a solicitudes de detención provisional con fines de extradición”, explicó el canciller de México.

Velasco declaró que, en las 50 solicitudes de detención provisional con fines de extradición hechas por México, Estados Unidos ya negó tres y pidió información adicional en las otras 47.

“Es decir, es una práctica común entre los dos países que se requieran elementos adicionales. No es algo que nunca haya ocurrido o que esté fuera del tratado (de extrad

¿Cómo protegerte del aumento de la gasolina por la guerra en Irán?

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Por Chris Isidore, CNN

Los precios de la gasolina han subido más del 50 % desde el inicio de la guerra en Irán. ¿Pueden los estadounidenses promedio protegerse de esos costos más altos?

No completamente: el petróleo está demasiado integrado en la vida cotidiana. Por ejemplo, las empresas de transporte que usan camiones a diésel han impuesto recargos por combustible para trasladar los productos que los estadounidenses compran todos los días. El petróleo también se utiliza para fabricar los envases plásticos de muchos de esos productos, así como cubiertos desechables, botellas de bebidas y bolsas de basura.

Pero los expertos coinciden en que hay muchas maneras, grandes y pequeñas, de reducir el consumo de petróleo y gasolina; algunas de ellas sorprendentemente simples.

Esta es la medida más sencilla que la mayoría de las personas puede tomar y una de las que más ahorro genera. Reducir la velocidad al conducir consume menos gasolina y ahorra dinero.

Reducir la velocidad en carretera de 120 km/h a 88 km/h hace que un automóvil promedio de gasolina use un 40 % menos de combustible, según el Departamento de Energía.

Conducir de forma más inteligente en calles locales en lugar de autopistas también mejora el consumo de combustible, al igual que evitar una “conducción agresiva”, como aceleraciones rápidas y frenadas bruscas, dijo Patrick De Haan, jefe de análisis petrolero de la aplicación GasBuddy.

Por último, el simple hecho de asegurarse de que las llantas tengan suficiente aire puede ahorrar combustible y reducir el desgaste. El Departamento de Energía estima que los conductores pueden reducir el consumo de combustible hasta en un 3 % manteniendo las llantas infladas correctamente. Mantener el vehículo al día con el mantenimiento también mejora el rendimiento de combustible, dijo De Haan.

Reducir el número de viajes semanales en automóvil obviamente disminuye la cantidad de combustible utilizada y, por lo tanto, ahorra dinero.

Eso significa planificar con anticipación, combinar diligencias y hacer menos viajes a la misma tienda durante la semana.

Cambios más grandes en el estilo de vida también pueden reducir los trayectos en automóvil. Compartir vehículo, trabajar desde casa y usar transporte público pueden ahorrar dinero en combustible, dijo De Haan.

Solo alrededor del 4 % de los trabajadores en EE.UU. utiliza transporte público para ir al trabajo, según la Oficina del Censo. Eso es menos que el 9 % que comparte vehículo y el 13 % que trabaja desde casa.

Buscar el mejor precio de combustible también puede generar ahorros importantes.

Según GasBuddy, que ofrece datos de precios de estaciones cercanas, cientos de estaciones en todo el país venden gasolina por más de 50 centavos por encima del promedio de su condado y, a menudo, incluso US$ 1 más por galón.

“Los precios en las estaciones pueden variar significativamente incluso a pocos kilómetros de distancia”, dijo De Haan.

Para los conductores, vale la pena comparar precios entre estaciones locales para encontrar el costo más bajo.

Comprar un vehículo eléctrico es la forma más extrema de ahorrar en costos de gasolina, aunque no sea una opción inmediata para todos.

Millones de estadounidenses compran automóviles cada mes. El actual aumento en los costos de energía está haciendo que la eficiencia de combustible tenga un mayor peso en esas decisiones, dijo Kathy Harris, directora de vehículos limpios, clima y energía del Consejo para la Defensa de los Recursos Naturales.

“Estamos viendo que los estadounidenses en todo el país realmente entienden los beneficios de hacer la transición hacia vehículos más limpios en términos generales. Estamos viendo que los híbridos tradicionales, que son vehículos más eficientes, se vuelven cada vez más populares”, dijo.

Ese interés va desde híbridos enchufables, que permiten a

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