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Nuevo informe de la Fed advierte de un aumento “notable” de los hogares que se saltan comidas por el costo de los alimentos

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Por Alicia Wallace, CNN

Se ha producido un aumento “notable” en los últimos años en el número de estadounidenses que tienen dificultades para poner comida en la mesa. Esto probablemente esté contribuyendo a que los índices de confianza del consumidor alcancen mínimos históricos, según reveló este miércoles una nueva investigación del Banco de la Reserva Federal de Nueva York.

La Fed de Nueva York actualizó un análisis de 2020 sobre los efectos financieros desproporcionados de la pandemia, incorporando datos recién recopilados de su Encuesta de Expectativas del Consumidor, un indicador muy seguido por los analistas.

Los investigadores descubrieron que una mayor proporción de estadounidenses ha caído en una situación de “inseguridad alimentaria” más acentuada que la registrada en mayo y junio de 2020; estas personas están recurriendo a sus ahorros para cubrir gastos, tienen dificultades para acceder a los alimentos, tienen hijos que se han quedado sin comer o están recibiendo donaciones de alimentos o asistencia nutricional federal.

“Hallamos un aumento notable en la inseguridad alimentaria, particularmente entre los hogares con menor nivel educativo y menores ingresos, así como en aquellos con niños pequeños”, escribieron este miércoles los investigadores de la Fed de Nueva York.

Esos mismos grupos también informaron de un aumento en el pesimismo con respecto a su bienestar financiero.

Aunque no sea necesariamente una relación de causa y efecto, la asociación entre el aumento de la inseguridad alimentaria y el creciente pesimismo apunta a una posible explicación de por qué la confianza del consumidor en EE.UU. se encuentra por los suelos, a pesar de que los datos económicos se mantienen bastante resilientes —si bien no del todo sólidos—, señalaron los investigadores.

La desigualdad de ingresos y riqueza ha persistido durante mucho tiempo en Estados Unidos, pero las experiencias y los resultados económicos de los estadounidenses se han vuelto cada vez más dispares en los últimos años.

Esta dinámica, a la que con frecuencia se denomina economía “en forma de K”, se define por una desigualdad cada vez mayor en la forma en que los estadounidenses de bajos y altos ingresos gastan, obtienen ingresos y acumulan riqueza.

Aquellos situados en la mitad superior de la “K” han visto cómo sus finanzas domésticas y su patrimonio se han visto enriquecidos por el vertiginoso repunte de los precios de las acciones, el valor acumulado en sus viviendas y un auge en la refinanciación hipotecaria que redujo los pagos mensuales y engrosó sus ahorros. Mientras tanto, aquellos situados en el extremo inferior de la “K” han experimentado niveles significativamente mayores de estrés financiero debido al elevado costo de vida, el estallido inflacionario posterior a la pandemia y más de cinco años en los que los precios han subido a un ritmo más acelerado de lo habitual.

“La mayor presión financiera derivada del alto costo de vida, sumada a la expiración de las ayudas de la era pandémica (tales como la ampliación de los beneficios del Programa de Asistencia Nutricional Suplementaria), ha suscitado renovadas inquietudes en torno a la inseguridad alimentaria entre aquellos que se encuentran en la parte inferior de la recuperación en forma de K”, escribieron los investigadores de la Reserva Federal de Nueva York.

En febrero de 2026, el 10 % de los hogares encuestados declaró no disponer de alimentos suficientes, lo que representa un aumento respecto al 4 % registrado en junio de 2020, según los datos publicados este miércoles. También aumentó la proporción de personas que reciben donaciones de alimentos (pasando del 10,6 % al 15,8 %), así como la de beneficiarios del programa SNAP (17,9 % frente al 10,6 %); asimismo, más de un tercio de los encuestados recurrió a su

Sky-high World Cup ticket prices spark investigation by NY and NJ attorneys general

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By Jordan Valinsky, CNN

New York (CNN) — Astronomical prices for tickets to the upcoming World Cup soccer tournament have sparked an investigation by the attorneys general of New York and New Jersey.

On Wednesday, New York Attorney General Letitia James and New Jersey Attorney General Jennifer Davenport jointly announced that they’re subpoenaing documents from tournament organizer FIFA about its pricing practices for matches at New Jersey’s MetLife stadium.

At issue are prices and seating, with the pair saying that “fans may have been misled about the locations of the seats they were purchasing, and FIFA’s public statements and ticket releases may have contributed to soaring prices.”

They will investigate FIFA’s ticketing process and seat maps at MetLife (renamed New York New Jersey Stadium during the tournament) which they say were changed after fans bought tickets. Initially, the stadium was divided into four zones (Categories 1 through 4), with the lower-numbered zones in better areas.

But after ticket sales began, FIFA created “new zones” and added a front section in each category. Fans complained that buyers of tickets for seats in the new zones “were excluded from those seats and instead assigned less-desirable seats, including seats far from the field or behind the goals.”

FIFA’s ticket prices for group matches in the US began at $60 for a small number of tickets and went up to more than $600, according to the New York Times. Face-value tickets for the final were as much as $10,990.

Fans were already angry about the high prices, which quickly soared exponentially higher on resale platforms – including $2 million for the final. (In response to the outrage, last week New York City Mayor Zohran Mamdani announced an initiative to sell $50 tickets for city residents).

“Being honest about ticket sales is not complicated,” said New Jersey AG Davenport. “But FIFA has turned buying a ticket to the World Cup into a gauntlet of confusion, fake scarcity, and impossibly high prices.”

Her counterpart, AG James, said New Yorkers “deserve a fair shot at affordable tickets” and that “fans should be able to trust that the tickets they purchase will be the ones they receive.”

FIFA didn’t immediately respond to CNN’s request for comment about the investigation. The organization previously told CNN that its “pricing strategy spans a broad range of price points and categories, reflecting market demand for each match.”

Earlier this month, California Attorney General Rob Bonta also requested information from FIFA “to assess whether California law may have been violated” during the sales process.

The 2026 World Cup will be hosted by the United States, Mexico and Canada, with games played across all three countries, and begins on June 11. The first match in New Jersey is on June 13, with a total of 8 matches scheduled including the final on July 19.

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6 paradas imprescindibles a lo largo de la Ruta 66

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Por By Joe Yogerst, CNN

La Ruta 66 es solo una de las carreteras que figuran en “On the Road”, el libro de Jack Kerouac que despertó en tantas personas la pasión por los viajes por carretera.

Más que cualquier otro escrito sobre esta emblemática autopista, es una cita de ese libro la que personifica el atractivo casi místico de la carretera más famosa de Estados Unidos: “Nada detrás de mí, todo por delante”.

Eso es exactamente lo que la Ruta 66 ha significado para millones de viajeros que han recorrido la totalidad o parte de la autopista desde su nacimiento hace 100 años: la libertad de empezar de nuevo, de reinventarse y de dejar los problemas atrás, reflejados en el espejo retrovisor.

“La Ruta 66 surgió justo cuando la idea de los viajes por carretera estaba dando sus primeros pasos”, dijo Sean FitzGibbons, director ejecutivo del History Museum on the Square en Springfield, Missouri. “Encapsuló gran parte de la cultura popular estadounidense del siglo XX y, con el paso del tiempo, adquirió una especie de resonancia mítica dentro del espíritu de la época a nivel mundial”.

Las raíces de la autopista se remontan a principios de la década de 1920, y constituye un ejemplo temprano de cooperación entre el Gobierno y el sector privado.

Cuando el Gobierno federal decidió numerar las principales carreteras que cruzaban el país —en un intento por facilitar a los automovilistas la orientación a través de lo que entonces era un sistema de nomenclatura caótico y arbitrario—, creó una ruta que iba desde Chicago hasta Los Ángeles y que pasó a denominarse U.S. Highway No. 66.

Con la esperanza de estimular el turismo a lo largo de la nueva ruta, un par de emprendedores de Tulsa (Oklahoma) y Springfield (Missouri) crearon mapas, folletos, vallas publicitarias y campañas de marketing para promocionar la carretera. Su objetivo era impulsar el turismo en sus propias ciudades, pero, sin proponérselo, convirtieron el recorrido completo de la ruta en una aventura imprescindible, digna de figurar en cualquier lista de deseos.

Sus esfuerzos coincidieron con el auge de las vacaciones en automóvil en Estados Unidos y con la aparición de servicios emblemáticos tales como diners (restaurantes de carretera), moteles, gasolineras y tiendas de curiosidades.

La Ruta 66 adquirió un significado totalmente distinto durante el desastre ecológico del Dust Bowl en la década de 1930, cuando decenas de miles de agricultores desposeídos y sus familias utilizaron esta carretera como el camino hacia la “tierra prometida” de California. La carretera pronto quedó inmortalizada en la novela “The Grapes of Wrath”, de John Steinbeck —quien bautizó a la Ruta 66 como la “carretera madre”—, así como en la canción “Talking Dust Bowl Blues”, de Woody Guthrie.

El mayor impulso a su estatus legendario llegó en 1946, cuando Bobby Troup grabó “(Get Your Kicks On) Route 66”, una canción que encarnaba el espíritu de liberarse y vivir la vida intensamente tras tantos años de la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial.

Tantos años después, la ruta sigue simbolizando esa libertad —con el viento en el cabello— que se experimenta en un viaje por carretera a través de todo el país. A continuación, presentamos seis paradas imprescindibles en la Ruta 66:

La Ruta 66 comienza su recorrido hacia el oeste en la intersección de Adams Street y Michigan Avenue, en medio de los rascacielos del centro de Chicago. Varias señales marcan el punto exacto; sin embargo, se trata de un comienzo bastante modesto para una carretera tan famosa, que atraviesa los extensos suburbios de la “Ciudad de los Vientos” para adentrarse en las ondulantes praderas del centro de Illinois.

Gran parte del trazado original de la carretera fue reemplazado por la Interestatal 55. No obstante, muchas de las comunidades situadas a lo largo del trayecto ofrecen vestigios que recuerdan que la cerreter

Alabama urges US Supreme Court to bring back GOP-friendly House map for midterm elections

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By John Fritze, CNN

(CNN) — Alabama officials returned to the Supreme Court on Wednesday with an emergency appeal seeking permission to use a map that would likely add a Republican seat to the House of Representatives next year, once again thrusting the justices into the nationwide mid-decade redistricting battle instigated by President Donald Trump.

Republican officials in Alabama are appealing a decision from a federal court that blocked the state from using a congressional map that would give the GOP a chance to unseat Democratic Rep. Shomari Figures, one of two Black members of the state’s seven-seat congressional delegation. That special three-judge court found that the state intentionally discriminated against Black voters with the map it now wants to use for this year’s midterm elections.

The short-fuse appeal is the latest fallout from the Supreme Court’s blockbuster decision in late April gutting the power of the Voting Rights Act to restrain discrimination in redistricting. That 6-3 decision in Louisiana v. Callais has boosted Republican efforts to redraw state maps this year to help the president’s party retain control of the House.

“Callais vindicates Alabama’s position on the lawfulness of the 2023 plan,” the state told the Supreme Court. “Yet the district court decided in one week that Callais changed nothing.”

Alabama asked for the Supreme Court to decide on its request by Monday.

In its latest appeal, Alabama argues in part that it is too close to the election for federal courts to order changes to the map for this year’s midterm election. The state’s argument relies on what’s known as the “Purcell principle,” a judicial doctrine that warns federal courts against making last-minute changes to the status quo of voting rules before an election.

Even though Alabama already held its primary election earlier this month, Republican Gov. Kay Ivey has signed legislation authorizing special elections in August for the affected congressional districts if courts allow the state to use its new map.

The latest appeal follows a complicated legal history that predated Trump’s second term and that has repeatedly pitted Alabama against civil rights groups and federal courts. The state’s congressional map has already made it up to the Supreme Court twice before.

The Supreme Court in 2023 effectively required Alabama to redraw its congressional map to allow for an additional Black majority district, upholding a lower court decision that found the state likely violated the Voting Rights Act by enacting a discriminatory map. Ultimately, voters in Alabama cast their 2024 ballots under a court-drawn congressional map that led to the election of two Black and Democratic representatives.

While Alabama continued to challenge that map on appeal, the Supreme Court decided the Voting Rights Act case on April 29. That contentious ruling dealt with a congressional map in Louisiana, but the decision also made it far harder for Black voters and civil rights groups to challenge potentially discriminatory maps. Based on that major decision, Alabama urged the Supreme Court in mid-May to toss out the court-ordered map in time for this year’s midterm election. The court’s conservative majority Read more

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